Gibt es einen Empfänger, wo man das übliche PPM-Summensignal erhält und der volle Reichweite hat? Ein "Satellit" würde für die meisten Anwendungen z.B. Copter steuern reichen.
SRXL lässt sich meist nicht verarbeiten.
Der Lehrer/Schüler Stick gibt ein PPM-Signal aus, hat nur leider kaum Reichweite, funktionierte aber in Tests einwandfrei mit den meisten Copter Steuerungen.
Nov. '16
Mai '21
Es gibt in unserem Sortiment leider keinen Empfänger der das PPM-Summensignal liefert.
Alle telemetriefähigen Empfänger können auf das serielle Signal SRXL umgestellt werden.
Die zwei Empfänger RX-4/16 FLEXX153 und RX-4/9 FLEXX134 liefern standardmäßig SRXL.
Copter Steuerungen wie Openpilot oder Librepilot unterstützen SRXL.
FAQ-Video anschauen:
Ich habe erst vor kurzem erfolgreich einen FLEXX Empfänger 4/9 mit einem Flightcontroller Sp Racing F3 über SRXL verbinden können.
Wenn Interesse besteht kann ich gerne Screenshots von den erforderlichen Einstellungen machen.
Telemetrie mache ich über den Videokanal so dass es nichts ausmacht dass der FLEXX Empfänger keine Telemetrie kann.
Über die insgesamt 9 Kanäle kann auch problemlos die Pid Einstellungen im Flug verändert werden
Grüße Martin
Hallo Zusammen,
habe auf die schnelle eine kleine Übersicht gemacht. Sollte etwas unklar sein, oder etwas wichtiges fehlen, einfach kurz melden. Ich bin ziemlich begeistert von dem kleinen FLEXX Empfänger. Er passt perfekt in meinen Racecopter.
https://drive.google.com/open?id=0B_Tz90BCjb3TS2tsVEVNRGlYYVk589
Viele Grüße
Martin
Cool, danke für die Infos.
Gibts einen Wandler von SRXL auf PPM-Summensignal, damit ich z.B. auch eine Naza ansteuern kann?
Hi Sunny,
du brauchst keinen Wandler. Dein Naze32 sollte Multiplex SRXL verstehen.
Kuckst Du:
http://fpv-community.de/showthread.php?60332-Multiplex-SRXL-Signal-an-Naze32/page3130
Sorry ich seh gerade dass du ein Naza meinst. Bin mir jetzt nicht ganz sicher ob der Thread mit Naze32 auf für "Naza" gilt.
In der Beschreibung eines Webshops der Naza verkauft steht folgende Anmerkung:
!!! Bei Verwendung von nicht Futaba RC-Komponenten benutzen Sie bitte die herkömmlichen Servoanschlüsse (Traditional Receiver Conection - jeden Servokanal per Kabel einzeln zur Zentraleinheit übergeben) !!!
==> Es scheint, dass ausser Futaba kein weiterer S-Bus Anbieter möglich ist.
...ich stolpterte schon häufiger über das Summensignal - klar kann ich die Ausgänge auch einzeln anschließen bei vielen Anwendungen und es gibt Produkte die auch SRXL unterstützen.
Fazit auf mein Ausgangsposting: Nein es gibt keinen Summensignalempfänger, ausser den von mir erwähnten LS-Stick!
Die HITEC Empfänger Maxima SL6, Optima SL6 und der neue Optima D5 liefern ein S-Bus Signal.
Zu beachten ist, das die HiTEC Empfänger nicht mit dem M-Link kompatibel sind.
Hi,
Multiplex SRXL Version 1.0 (12Channel/Headerbyte A1) ist identisch mit X-Bus Mode B.
Viele FlightControls unterstützen X-Bus Mode B und dann gehen die telemetriefähigen Multiplex Empfänger eigentlich alle.
Nutze das selber mit dem Kreisel Potenza Aura 8 und Cleanflight (X-Bus Mode B) im Copter.
Aufpassen muss man nur mit Multiplexempfängern die Multiplex SRXL Version 2.0 (16Channel/Headerbyte A2) liefern. Die sind (aktuell) nicht auf Multiplex SRXL Version 1.0 umschaltbar. Und m.E. haben viele Flightcontrols/Kreisel das Multiplex SRXL Version 2.0 nicht implementiert. Betrifft aber vermutlich nur den Empfänger RX9-DR SRXL16 und RX16DR, mit dem grenzt man sich ein bischen aus (die Leute die den kaufen, wissen aber meistens auch was sie da tun).
Eine Wunsch von mir wäre für neue Empfängerfirmware:
Über den Multiplex-Launcher unter den Optionen wählbar Multiplex SRXL v1.0 oder v2.0 einzubauen. Aktuell stellt man ja dort nur zwischen Zwei-Empfängerbetrieb und SRXL um, aber da könnte man ja 3 Optionen platzieren.
Gruß Andreas
Hi, Arducopter /ArduPlane kann mittlerweile auch beide MULTIPLEX SRXL Varianten, sehe ich grade.In meinem Hexa nutze ich da noch Patchkabel. Wenn noch etwas Zeit ins Land geht werden sicher die meisten FlightControls beide Varianten können. Dann wird das mit meiner genannten Ausgrenzung auch relativiert.
Was liefern die FLEXX Empfänger (4/9 und 4/16)? Multiplex SRXL v1.0 oder 2.0?
Die Anleitung für FLEXX Empfänger von FunnyFlyer lautet auf xbus Mode B, also MPX SRXL 1.0. Und Michael berichtet von Problemen mit FLEXX Empfängern und MPX SRXL 2.0? Vielleicht kann das ja jemand von euch auflösen?
Gruß Andreas
Hi sunny, eine Verständnisfrage bitte. Wieviele Kanäle sollen mit dem PPM-Summensignal angesteuert werden, acht oder wesentlich mehr?
Meine Fragen ist oben bereits beantwortet.
"Es gibt in unserem Sortiment leider keinen Empfänger der das PPM-Summensignal liefert."
Die Coptersteuerung war ein Beispiel, es gibt noch weitere Beispiele wo man heute das Summensignal verwenden kann und ich wollte nur sicherstellen, dass ich nicht einen Empfänger im Sortiment übersehen habe!
( Ausnahme - den LS-Dongel )
Die oben erwähnten Hitec Empfänger mit Summensignal bringen einem M-Link Piloten leider nichts!´
Nur noch eine Frage zum Verständnis:
Spektrum gibt mittlerweile auch SRXL aus, wird dies eine neuer Standard, ein besserer Standard, hat dies Vorteile, kann das Signal schneller verarbeitet werden von Endgeräten oder passen mehr Daten rein oder ....??
Es muss ja einen Grund geben warum MPX darauf setzt, Spektrum nachgezogen hat, immer mehr Geräte dieses Signal verarbeiten können und auch andere Hersteller dieses Signal in Kürze aus ihren Empfängern anbieten wollen!
Irgendwas muss ja also an dem Signal von Vorteil sein - mich würds interessieren.
Hallo Sunny,
das SRXL hat eindeutig nur Vorteile:
Es ist ein Digitales Schnittstellenprotokoll ähnlich UART -> damit schneller und präziser.
Ein PPM Signal ist ein analog generiertes Signal.
Zur Generation müss eine Wandlung von digital nach analog vorgenommen werden, dabei gibt es immer je nach verwendetem Prozessor und dessen Programmierung verluste, rauschen, ungenauigkeiten,
Das nun generierte PPM Signal muss natürlich wieder in der Coptersteuerung wieder digitalisiert werden, also wieder eine Wandlung von analog zu digital, Das benötigt wieder Zeit und es geht wieder Auflösung des Signals verloren.
Weiter ist es nicht möglich ohne Tricksen mehr als 9 PPM Kanäle in 21 ms zu übertragen.
SRXL schafft spielend 16.
Früher hat man PPM12 durch "Tricksen" geschafft, dabei wurden die Impulszeiten beim Übertragen künstlich gekürzt , und im Empfänger wieder hinzugerechnet. Das Problem dabei war, dass es keinen Herstellerübergreifenden Standart gab.
Es ist also eigentlich ein Rückschritt PPM zu verwenden.
SRXL V1 wird von den meisten Geräten unterstützt, bei manchen Steuerungen muss man X-Bus mode B wählen, oder UDI, oder SUMD.
SRXL V2 ist im Kommen,und wird bei den meisten bekannten FBL Systemen eingesetzt.
MULTIPLEX hat das SRXL offengelegt und unterstützt einige MULTICOPTER Anwendungen.
Viele Grüße
Andreas vom MULTIPLEX Team
… ich darf etwas humorvoller posten mit einem Vergleich: PPM stammt aus den 60ern wie UKW-Radio, SRXL12 wäre heute (für uns) wie HD-TV zu sehen und SRXL16=FullHD.
Multiplex hat einen grossen Anteil am Einsatz des PPM-Signals, es war jahrzehntelang DER Standard!
Die jetzt mögliche schnelle Verarbeitung per digitalem Datenprotokoll (SRXL) durch kleine Prozessoren in TX und RX wurde zunächst gegen 2011 ins Spiel gebracht. Verschiedene Firmenstandards sind nun unterwegs, möglicherweise auch beeinflusst durch Marken- bzw. Patentrechte. Auch wenn im Sender und z.B. ebenfalls im Wingstabi das Meiste digital abläuft, dadurch kannst Du die Kanäle erst so richtig „befreien“ und hin und her oder mehrfach zuweisen, es kommt in den meisten Fällen auf dem Weg zum Servo wieder ein einzelnes PPM-Signal heraus. Es ist ein einfacher nicht digitaler sondern analoger Rechteckimpuls mit etwas niedrigerem Wert als die Akkuspannung. Er verändert sich -mit Zwischenwerten- nur in der Länge 1,0ms, 1,5ms, 2,0ms =-100%,0,+100% und wird mindestens 50mal je Sekunde (oder auch schneller) vom RX oder vom Kreiselsystem an das Servo gesendet.
Gruß Dietmar
Mit der neuesten Cleanflight Software werden die Flexx Empfäger unterstützt!
Betaflight wird bei der nächsten Version auch kompatibel sein (Ann.)
LG
Hi,
SRXL definiert einen gemeinsamen technischen Schnittstellenrahmen, also die Übertragungsgeschwindigkeit usw., Header und ein gleiches Verfahren für die Prüfsumme.
Der Steuerdateninhalt, der dann zwischen Header und Prüfsumme steht, wird vom Hersteller selber definiert.
Man sollte daher vor dem Kauf prüfen/googlen, wenn etwas "SRXL" unterstützt, welche Herstellerformate dort dann genau abgedeckt sind oder in zukünftigen Updates vielleicht noch nachgeliefert werden.
Mir bekannt sind:
MPX SRXL Version 1 (Header A1)
MPX SRXL Version 2 (Header A2)
Spektrum SRXL (Header A5) (evtl. andere CRC Definition und damit evtl. nicht SpecKonform)
Graupner Hot Sum D SRXL (Header A8)
Wie hier im Thread beschrieben, sind diese 4 SRXL Formate manchmal anders benamt.
Gruß Andreas
Hallo
Jetzt funktioniert es auch mit Betaflight!
Neue Version ist heute herausgekommen!
https://github.com/betaflight/betaflight/releases/tag/v3.1.0-RC199
MfG
Michi
Hier nochmals die nötigen Einstellungen....
den Empfänger am uart2 anschließen, dort wo auch das SBUS hingehört!
LG
Hallo @Andreas, liebe Mitleser,
wo bitte liegt der Unterschied zwischen den beiden Multiplexstandards Version 1 und 2?
Ist SRXL eventuell in beide Richtungen nutzbar?
Falls ja, würde ich gegebenfalls zwei Wünsche hier nachfragen http://technikforum.multiplex-rc.de/t/der-mpx-wunschzettel/328
Sorry für etwas offtopic. Bestellt wurde ein RX-9-DR SRXL16 M-Link, 55840. Er ist seit Jahresbeginn erheblich im Preis gesenkt. Habe ihn für 93.- im Internet gesehen und dabei einen Browser benutzt, den ich nur selten einsetze. Wegen offtopic hier, ein neuer Thread: http://technikforum.multiplex-rc.de/t/unterschiedliche-strassenpreise-bei-abfragen-via-internet-beim-gleichen-anbieter/52128
Gruss Dietmar
Hi,
der Unterschied ist weiter oben im Thread beschrieben worden:
V1 überträgt 12 Kanäle.
V2 überträgt 16 Kanäle.
Tiefgehende Details sind dann hier nachlesbar: https://www.multiplex-rc.de/Downloads/Multiplex/Schnittstellenbeschreibungen/srxl-multiplex-v2.pdf51
Was meinst Du genau mit "in beide Richtungen" nutzbar? Ich versuch es mal mit 2 Antworten.
Eine Antwort ist: Technisch ist SRXL immer eine Einbahnstrasse vom Empfänger zu einer "FlightControl".
Wobei die FlightControl vieles sein kann (z.B. ein Kreisel, MulticopterflightControl oder ein flybarless-Controller, etc.).
Andersherum ausgedrückt: Eine FlightControl kann via SRXL nichts an dem Empfänger zurückmelden. Manche User denken, daß ein SRXL Bus z.B. auch die Sensordaten zurückleiten würden. Dem ist nicht so.
Eine 2te Antwort wäre (falls Du das meinst): manche FlightControl können beide Versionen (V1 und V2) verstehen (z.B. ArduPilot/CleanFlight/Betaflight). Manche nicht (z.B. der Potenza Aura 8 kann m.E. nur V1).
Offtopic:
Es wäre schön, wenn es ein SRXL Wiki gäbe, dass die vielen Namen für gleiche Protokolle und technischen Feinheiten mal sauber aufschlüsselt. Bei der Betaflight-Software ist m.E. auch etwas KuddelMuddel entstanden. Da hat man nun unter X-Mode B beide Multiplexversionen angebunden (sie checken das Headerbyte und zweigen dann in den 12Ch oder 16Ch Behandlung ab. Das ist toll 
), aber X-Mode B ist m.E. die Bezeichnung mit der JR die MPX SRXL V1 Version realisiert hatte. Insofern sind da jetzt Protokollarten vermischt.
Ich hoffe ich konnte etwas helfen. Versuche selber noch das Thema SRXL in seinen Facetten zu durchdringen und lass mich da auch gerne korrigieren.
Gruß Andreas
Hallo @Andreas, vielen Dank für diese Infos.
Hinsichtlich "beide Richtungen", gemeint war Hin- und Rückweg zwischen RX und Servo, also bidirektional, dort hab ich mich ungeschickt ausgedrückt. Ich versuche, meine nicht so ausgeprägten digitalen Kenntnisse zu beschreiben. Nun, zuerst komme ich zurück auf die aus den 60ern stammende Servoansteuerung, die ich in den meisten meiner Freizeit-Flugmodelle bisher auch nutze mit der 21-ms-Option. Sie erfolgt mit einem 1,5 Millisekunden (min. 1,0-max.2,0) dauernden analogen Impuls, der alle 20ms=50Hz (Hertz) vom RX ans Servo wiederholt wird auf dem gelben oder weissen "Impulskabel". Daher wäre etwa 17 ms lang auf der Servoimpulsleitung eine Pause und die älteren Servos sind nur auf den Empfang dieses Impulses ausgelegt und können nichts zurücksenden.
Ich verfolge das Thema auch deswegen, da ich meine, folgendes festgestellt zu haben. Bei Einsatz von Servos, die anstelle des 50Hz-Taktes auch einen 200- oder 333-Hz-Takt verarbeiten können, wirken Ruderausschläge auf meine kleinen E-Kunstflugmodelle spürbar direkter und das Modell wird auch erheblich besser unterstützt, wenn meine beiden Wingstabis ebenfalls in diesem Takt eingestellt sind auf der Servoausgangsseite. Dort habe ich für Quer-, Seiten- und Höhenruder die Werte angehoben und zwar von 50Hz auf 200 Hz(=> ein "analoger" Servoimpuls alle 5ms) und bei einem anderen Modell mit entsprechenden Servos auf 333Hz(=>ein "analoger" Servoimpuls alle 3,0ms). Dies müssen die Servos dann laut Herstellerangabe "abkönnen" und das ist bei manchen Servobeschreibungen nicht leicht ersichtlich. Meine älteren Servos brummen bei diesen hohen Taktzeiten, laufen nicht und sind nur im "langsamen" 21-ms-Modus (50Hz) weiter nutzbar.
So jetzt aber. Könnte Deiner Einschätzung nach die im SRXL-Gesamtsignal eingetragene volldigitale Information für ein einzelnes Servo ausgekoppelt und an ein "neuartiges" Servo gesandt werden, das für diese Art der digitalen Verarbeitung ausgerüstet ist? Wieviel Zeit würde benötigt, um ein derart codiertes einzelnes Servosignal zu übertragen, wie hoch wäre die Taktfrequenz?
Und wäre dann aus Deiner Sicht möglich zwischen RX+Servo wechselzeitige Signalpausen zu vereinbaren, falls das Servo auch über einen der jetzt verfügbaren schnellen Miniprozessoren verfügt?
In dieser Pause könnten vom Servo in langsamer Taktzeit neue Infos im SRXL-Signal zurückgesandt werden, z.B. wie es dem Servo "geht" und dann in einem Servo-Telemetriebereich am Sender berücksichtigt werden?
Gruss Dietmar
P.S. Hallo @sunny , über ein "Wiki" wird offensichtlich bereits nachgedacht. Die ersten Schritte sind unter "Glossar" gemacht: https://www.multiplex-rc.de/service/glossar.html14
Ein Anfang http://wiki.rc-network.de/index.php/SRXL/Summensignal35
Deine Fragen muss ich da leider an Experten weiterreichen.
Es gibt ja bereits Bus-Systeme die auch direkt Servos ansprechen und das auch in hoher Taktfrequenz.
So ein SRXL Servo bräuchte ein kleinen Microcontroller, der die SRXL Protokolle versteht und dem man seine Servoadresse hinterlegt. Dann kann er auf die Angaben für seine Servoadresse reagieren. Machbar ist sowas.
Gruß Andreas
Danke für die weiteren Hinweise. Mmh, mein Vorschlag in Post 25 sieht jetzt für mich eher aus wie ein technischer -und sicher dann auch preislicher- Overkill für den überwiegenden Bereich des Modellflugsektors. Das Wichtigste bleibt für mich die Priorität auf Steuerfolge des Modells ohne irgendeine Verzögerung bei der Steuerbefehlübertragung und Verarbeitung.
Aus meiner Sicht gibt es schon essentielle Servo-Parameter wie ununterbrochene Spannungsversorgung eines einzelnen Servos verbunden mit "normaler" Stromaufnahme und einen Alarm bei Blockierstromaufnahme. Eventuell könnten diese drei Parameter einfacher bereits am Servoausgang der "grossen" Empfänger eingestellt, dann abgenommen und in die vorhandene Telemetrie eingepackt werden.
Gruss Dietmar
Die ArduPilot Community hat SRXL für die Multiplex Empfänger sehr gut dokumentiert:
http://ardupilot.org/rover/docs/common-srxl-receivers.html#common-srxl-receivers89
Und hier auch für viele Multiplex Empfänger die unterstützen Versionen aufgelistet:
http://ardupilot.org/rover/docs/common-pixhawk-and-px4-compatible-rc-transmitter-and-receiver-systems.html91
Gruß Andreas
Hallo zusammen,
ich möchte nicht zu tief in diese Diskussion und Sichtweisen eingreifen. Aber PPM Puls-Pause- Modulation ist auch eine digitales Signal!
Zumindest hat das Multiplex immer bis heute behauptet. Kann man auch nachlesen.
LG Dieter
Wow! Tolle Webseiten.
Hallo Dieter, ich stimme Dir zu. Richtig spannend was dort zu lesen ist: ... 1964... Multiplex-10... Servo-Nachlauftechnik... simultane Proportionalsteuerung... Zeit-Multiplex-Verfahren... Veränderung des Puls-Pause-Verhältnisses. Die MPX-Firmengründer habens erfunden und das einzelne Signal ist heute immer noch unterwegs, auf dem Weg zum (Nachlauf-) Servo.
Damals gab es halt noch keine winzigen Mikroprozessoren, die bei 3,3Volt die heutigen schnellen Datenströme verarbeiten konnten, stattdessen (gut wärmende) Widerstands-Transistor-Logik u.a. auch für die Steuerung der Apollo-Raumschiffe und Studenten nutzten Lochkarten für den riesigen Grossrechner und der war überhaupt nicht portabel.
Was für eine Firmentradition und was für ein Zeitbogen mit Multiplex von den 60ern bis heute, bis zum farbigen Touchscreen bei der Cockpit SX, mit Wischfunktion. Weiter so!
Gruss Dietmar
Zumindest hat das Multiplex immer bis heute behauptet. Kann man auch nachlesen.
Hallo Dieter,
wo auf dieser Webseite findet sich das?
Wie auch immer, es ist nicht korrekt - das Signal wird ueber die Impulslaenge definiert und diese ist ohne fixe Aufloesung und daher analog.
Ich moechte aber auch der Aussage oben widersprechen, dass die Umwandlung in PPM und zurueck zwangsweise verlustbehaftet sei. Bei sauberer Implementierung auf beiden Seiten ist das nicht so, ausgehend davon, dass beide Seiten mit der gleichen Aufloesung arbeiten. In dem Fall koennte man dann auch herbei argumentieren, dass die Uebertragung digital sei, was aber irrefuehrend ist. Dann waere die ganze Welt digital.
Ein Vorteil von PPM gegenueber einem digitalen Protokoll ist gerade, dass die Aufloesung des Signals nicht fest definiert ist, es koennen also Systeme mit unterschiedlicher Aufloesung einfach zusammen arbeiten.
Was PPM natuerlich nicht hat, sind Checksummen und Redundanzen, wie sie bei heutigen digitalen Protokollen ueblich sind. Das ist, was digitale Protokolle erst robuster als ihre analogen Kollegen macht, erst dadurch werden sie weniger Stoeranfaellig - ohne das ist es eigentlich genau anders herum.
Hallo PeterStegemann,
deine Argumente sind sicherlich korrekt.
Jedoch sprach man so um 1963 bis ... irgendwann, auch bei der ersten Multiplex Anlage 101 von einer Anlage, die "nach neuen digitalen Methoden funktioniert".
Diesen Satz kannst du in dem Bericht von H. Feulner im Mechanikus Juli Ausgabe 1966 so nachlesen.
Warum hat er das so geschrieben? Man muss sich in die elektronische Zeit zurückversetzten und alle Definitionen, die es heute zu Digital und Analog gibt beiseite schieben.
1966 hatte man sich von einer "Röhrentechnik", die weitgehend kontinuierliche Signale elektronisch erzeugt und ausgewertet hat, zu einer neuen Technik (Transistoren)entwickelt, mit der man einfach Ein und Aus schalten kann.
Das ist eben Digital.
Ein Beispiel: Wenn ich in die Küche gehe und schalte mein Licht dort ein, ist das in 99 % der Fälle ein digitales lastgeschaltetes Einschalten. Egal wie lange das Licht brennt .
Genauso das Ausschalten.
Wäre statt Schalter ein regelbarer Widerstand vorhanden, habe ich ein gesteuertes Aufhellen und ein gesteuertes Verdunkeln der Glühlampe. Das würde man als Analog bezeichnen.
Kommen wir zur Fernsteuerung MPX 101 zurück. Hier hat MPX im Signalteil statt der Tonkreise, die analog funktionierten, eine Folge von "Rechtecksignalen" ein und ausgeschaltet.
Deshalb nennt man das in der Zeit um 1965/1966 "Digital".
Wie lange es eingeschaltet und ausgeschaltet war, war zweitrangig für die Benennung.
Natürlich ist die Einschaltzeit proportional der Steuerknüppelstellung. Aber eben nur proportional der Knüppelstellung.
Ohne hier die heute gängigen Lehrmeinungen über Digital und Analog in Zweifel zu ziehen, kann man in der Literatur um1965 diese Ansichten nachlesen.
Versuche mal von der 1. bis zur heutigen Ausgabe vom Tietze Schenk (Lehrbuch für die Ausbildung von Elektro Ingenieuren in elektronischen Schaltungen) diese Definitionen nach zuvollziehen. Das fluktuiert deutlich über fast 40 Jahre.
In heutigen Lehrbüchern findet man meistens unter Digitaltechnik zuerst Boolsche Algebra und die grundliegenden Verknüpfungen:
Konjuktion (Und)
Disjunktion (Oder)
Negation (Nicht)
und die Pegel High (1) und Low (0). Damit kann man sich nun über die Ebenen Bit, Nibble, Byte, ........ durchfräsen. Irgendwann kommt man zu Protokollen, die dann Sicherheitsmechanismen, wie Checksummen beinhalten.
Das ist Digital heute.
LG Dieter
Ich möchte einen Spektrum Empfänger über einen Mutliple Sender steuern. Dazu habe ich ein Sendemodul gefunden, dass man mit einem PPM Summensignal , so wie es die alten Anlagen ander L/S Buchse ausgaben, ansteuern kann. Funktioniert mit meiner historischen 3010 hervorragend. Leider hat meine Profi TX aber keine L/S Buchse mehr, an der ich das PPM Summensignal abgreifen könnte. Eine Idee wäre das SRXL Signal aus dem Empfänger in ein PPM Summensignal umzuwandeln. Für jemanden, der sich mit Microcontrollern intensiv auskennt, wahrscheinlich ein Klacks. Aber da muss ich passen. Kennt jemand einen solchen Wandler, oder kann mir da irgendwie weiterhelfen?
Can't help with a SRXL converter but the Multiplex Trainer Mode Operations Stick (M-LINK) 45183 takes the 2.4 GHz signal and turns it into a PPM signal. I use one with my old 35 MHz Cockpit Sx to buddy to me M Link Royal Pro. So maybe you could connect this to your module.
Hey,
Du kannst
"Multiplex Lehrer/Schüler-Stick (M-LINK) Artikel-Nr.: 45183"
nehmen.
Den kannst du an die Profi TX binden, der Stick gibt das Summensignal aus.
Dieses Summensignal kannst Du dann verwenden, um das Sendemodul damit an zu steuern.
Habe ich damals gemacht, um mit einer Cockpit SX, Spektrum Modellchen zu fliegen.
Du hast halt eine Funktstrecke mehr, aber es funktioniert, zumindest solange der Sender nicht ewig weit weg ist von dem Stick.
Vielen Dank für den Tip, aber wie bindet man den Stick an einen Sender, wenn er nicht selbst in einem Sender steckt? Außerdem soll der Stick, laut Bedienungsanleitung, in die DIN Buchse des Lehrer Senders. Das mit dem Lehrer Sender macht für mich im Moment noch keinen Sinn, außderdem hat die Profi -TX keine DIN Buchse, dafür aber ein Co-Pilot Modul.
Kannst Du mir das bitte mal etwas genauer erklären? Auch die PIN Belegung des Sticks. Ich möchte nicht gern 60€ für den Stick investieren, und dann funktioniert das Ganze nicht.
Der Lehrer/Schueler-Stick braucht nur Strom und das PPM-Signal, gebunden wird er mit einem Knopf. Du koenntest ihn also mit dem Spektrum-Modul verbinden und beide mit einem Akku betreiben und haettest so deinen drahtlosen Protokollwandler. In deinem Fall waere deine TX also der Schueler-Sender und wird mit dem Stick gebunden und das Spektrum-Modul ist der Lehrer-Sender und empfaengt das Signal vom Stick.
Das sollte Dir aber Jemand zusammen bauen, der sich mit Elektronik ein bisschen auskennt. Auf http://www.wherzog.de/eflug/Kabel3030.htm16 kann man die Belegung der Lehrerbuchse / des Sticks sehen. Pin 1 und Pin 3 besser nicht verwechseln...
Hallo Peter.
Das hab' ich verstanden, hilft mir aber leider nicht weiter. Den "Spektrum" Anteil brauche ich nur für das Beiboot meines Hochseeschleppers. D.h. nur 4 von 16 Kanälen müssen umgesetzt werden. Wenn ich die PTX aber als Schülersender betreibe, sendet sie nicht mehr aktiv, so dass der Schlepper selbst nicht mehr steuerbar ist. Wenn's keine andere Möglichkeit gibt, hast Du mir immerhin 60€ Fehlinvestition erspart.
Einen Wandler von SRXL auf PPM kenne ich auch nicht. Das waere natuerlich ideal. Eine andere Moeglichkeit waere, aus den einzelnen Servo-Kanaelen wieder ein PPM-Signal zu machen. Im Coper-Bereich gibt es sogenannte PPM-Encoder, zum Beispiel hier: https://www.ebay.de/itm/8-Channel-PPM-Encoder-Module-V1-6-For-Pixhawk-PPZ-MK-MWC-Flight-Control-/2016588291477
D.h. du koenntest 2 Empfaenger mit deiner PTX binden und den einen mit so einem Adapter und dem Spektrum-Modul versehen. Ich nehme an, du hast Gruende, warum du das Beiboot nicht einfach auf M-Link umruestest?
Es muesste mal Jemand probieren, ob man nicht auch den L/S-Stick parallel zu einem normalen Empfaenger binden kann. Ich habe leider keine PTX zur Hand.
