Ich will bei einem 4-Klappensegler (ASH26) 3 unterschiedliche Flugphasen benutzen. NORMAL, THERMIK und Speed. NORMAL und THERMIK lassen sich so einstellen, dass sich alle 4 Klappen über die Funktion Geber korrekt regeln, nachdem vorher die Mischereinstellungen FLAP und Quer korrekt gemäss Anleitungen eingestellt wurden.
Das Schalten der Flugphase SPEED mit einer Anstellung der Ruder nach oben, kann jedoch nicht erreicht werden, da der GEBER nur einen maximalen Ausschlag von 100% zulässt und so letztlich die Ruder genau gleich stehen wie unter NORMAL.
Verschiedene Anleitungen zum Problem verweisen auf einen "Trick" der anzuwenden sei, Anstellung mechanisch (Verschiebung der Ruderhörner) auf gewünschte SPEED-Stellung bringen und für die Phase NORMAL und THERMIK über die Funktion GEBER jeweils in die gewünschte Stellung (also neutral oder nach unten bringen). Sobald ich jedoch den GEBER unter der Flugphase NORMAL korrigieren will, reagieren die 4 Klappen nicht mehr auf meine Bewegungen am Steuerknüppel.
Was mache ich da wohl falsch?
Besten Dank für Euren Support
Joe

das Problem besteht ja nicht nur bei den Querrudern, sondern es betrifft dies ebenso die FLAPS. Gemäss der Originalanleitung sind die Querruder und die FLAPS gesondert zu programmieren.
Ich werde zumindest x den Versuch mit den Querrudern machen.
Danke für die Unterstützung.
Joe

besten Dank für die Unterstützung. Habe alle Geber und Mischer gemäss Handbuch nochmals standardmässig eingestellt. Entscheidend ist der Hinweis, dass beim Einstellen des Gebers Spoiler der Knüttel in "Mittelposition" stehen muss. Jetzt machen die 4 Klappen auch die unterschiedlichen Flugphasen mit. Bravo.
Ein vermutlich kleines Problem verbleibt mir noch. Beim der ASH26 betätige ich die 4-Klappen Bremsfunktion über den Knüppel 1 (links). Die Spoiler steuere ich mit dem Schieber "E" an. Wenn ich den Knüppel 1 betätige, werden jedoch die Spoiler mitgenommen, obwohl ich unter dem Geber Spoiler den Schieber "E" und dem Flap/RPM den Knüppel 1 (links) zuegteilt habe.
Mit bestem Dank
Joe

Diese Aussage ist nur teilweise richtig. Die Funktion Butterfly wird zum Absteigen des Modells eingesetzt. Es gibt aber Modelle (z.B. ASH26), die verfügen zusätzlich zu den 4 Flügelklappen noch über Landeklappen (Aileron), welche im Flügel eingebaut sind. Wenn man in der Steuerung die Funktion

zur Präzisierung. bei der ASH26 gehen für die Bremsfunktion mittels Knüppel links die Flaps nach unten und die Querruder nach oben. Die zusätzlichen Landeklappen (in der Royal- Anleitung Spoiler genannt, werden nach oben aus dem Flügel ausgefahren. Mein Wunsch wäre nun, dass die Flaps und Querruder mit dem Knüppel 1 ausgefahren werden können und dass ca. ab Knüppelmitte die Landeklappen (Spoiler) sollten dann ab der Mittelstellung Knüppel dazugemischt werden können.