Winstabi 7 Strom stark genug über Patchkabel ?

[Wizzard]

Hallo Gemeinde,

habe hier eine Jeti CB 200 und den Wingstabi 7 über das Patchkabel verbunden.
Die Digitalservos vom Höhenruder, Seitenruder und Querruder liegen auf dem Wingstabi.

Nun meine Frage:
Der Strom kommt ja jetzt nur über das Patchkabel zum Wingstabi, ist der nicht zu schwach für alle Servos sicher zu betreiben ?
Könnte man die Servostromversorgung ( Plus,Minus ) an die CB 200 anschließen und nur die Signalleitung am Wingstabi ?

Wie seht Ihr das ?

[Steffen]

Hi,

prinzipiell kann man das machen, ich würde aber eher ein 2. Kabel von der CB200 zum WS führen - Du hast ja das WS7, da sind 2 extra BAT-Anschlüsse vorhanden.

Gruss Steffen

[Wizzard]

Danke für die schnelle Antwort.
Werde es so machen !

Habe noch ein WS9, kann man jeden Port für Stromzufuhr nutzen?

Gruss: Wendel

[Steffen]

Hi,

ja genau, es kann jeder Port zum einspeisen vom Strom benutzt werden.

Gruss Steffen

[profimc]

Hallo!

Es ist immer ratsam, den WINGSTABI direkt mit Strom zu verbinden - i. d. R. laufen die echten Stromfresser ja dann gerade hierüber. Hat man die Servos alle an den WINGSTABI angeschlossen, kann der Empfänger beruhigt über das Patchkabel versorgt werden. Hat man weitere Stromfresser am Empfänger angeschlossen, so macht der zuvor erwähne Vorschlag, auch den Empfänger an die Stromversorgung anzuschließen, richtig Sinn.

MfG
profimc

[Wizzard]

Hi,

danke Euch für die Antworten.
Damit kann ich was anfangen.
In der Schleppmaschine fressen die Servos richtig Strom !

Gruss: Wendel

[profimc]

Hallo!

Da du nun von Schleppmaschine sprichst: Höhe (2x?), Seite, Quer und Klappen über den WINGSTABI - da reichen ja die 7 Anschlüsse gerade aus. An den Empfänger die Zusatzfunktionen: Gas, Schleppseil, Licht, etc. Sollten da keine weiteren Stromfresserfunktionen mehr sein, dann reicht das Patchkabel eigentlich - aber besser auf Nummer sicher: auch der Empfänger wird parallel zum WINGSTABI mit Strom versorgt.

so long
MfG
profimc

[Wizzard]

Hi,

die Bremsklappen laufen nicht über den WS.
Ich geh halt mal eine Nummer sicher !

[mdk]

Hi,

wie, Bremsklappen nicht über Wingstabi? Wie regelst Du dann den Lastausgleich (Tiefenruder zu Bremsklappen)? Oder nutzt Du nur den einfachen Dämpfungsmode? Und Du brauchst zwei Kanäle für zwei Klappen vom Sender zum Empfänger, über Wingstabi reicht einer!

Gruß,
Manfred

[profimc]

Hallo!

Das hätte ich jetzt auch als nächstes gefragt!

Vor allem: Warum sich nicht den Luxus auch gleich gönnen und die Klappen mit über den WINGSTABI laufen lassen - einmal wegen der Höhenkompensation, aber auch wegen der Einstellmöglichkeiten. Der Platz (Kanalzahl) ist ja vorhanden!

MfG
profimc

[Wizzard]

Hi,

so weit bin ich noch nicht.
Das Modell ist noch in der bauphase.

Werde mir das noch mal überlegen.
Danke für die Anregung !

Gruss: Wendel

[mdk]

Ok,

noch ein Tipp: Schau Dir mal die Wingstabi Vorlage Multiplex FunCub XL an, die dürfte Deinem Schlepper in Sachen Funktionen ähneln.

Gruß,
Manfred

[Wizzard]

Danke,

werde ich machen !

Gruss: Wendel

[Konsul]

Moin,

ich kann dir noch aus eigener Erfahrung mitteilen das du dir in Sachen Strombelastbarkeit des WS keine Sorgen machen brauchst. Mir ist beim Einrichten ein Digitalservo abgeraucht inkl. Kabelbrand und geschmolssenen Steckern am WS. Er funktioniert seit etlichen Flügen im Großmodel bestens und bedarf laut Rücksprache mit MPX auch keiner weiteren Kontrolle durch den Service von MPX-die Bahnen sind sehr großzügig dimensioniert.

Gruß Andreas