Wingstabi easy Einbau allgemein

[Aki]

Ich möchte das o.g. Stabi erst mal "trocken" d.h. ins Modell einbauen. Das Modell ist in einem Ständer befestigt und kann darin nach Bedarf in beide Achsen exakt ausgerichtet werden. 2 kleine Wasserwagenlibellen hierfür sind vorhanden. In der Anleitung des Wingstabi easy control ist auf S 3 die Flugachse vorgegeben,nur wie finde ich die Längs-Flugachse bei einem Modell mit Versatz in den Tragflächen zum Höhenleitwerk, hier Easyglider ?
Für ein Motormodell mag die vorhandene Zeichnung in der Anleitung ausreichend sein. Mit meiner "Trockeninstallation" möcht ich ein ev. erforderliches vielfältiges ständiges nachstellen am Platz etwas eingrenzen.
Eine hilfreiche Antwort wäre nett.

mfG

[FrankS]

Aki, you are over thinking this, it just needs to be is aligned with the plane in it's flight orientation. If you don't do this, then when the plane rotates in one direction and the wingstabi isn't correctly aligned then it will interpret that as moving in two directions. In practice a few degrees out is not an issue, I've installed mine using a "Mk1 eyeball"

[profimc]

Hallo, Aki! Hi, Fank!

I would agree to Frank. Don't take the words in the manual too seriously!

Es kommt nicht auf den Millimeter oder das Zehntel-Grad an. Ich habe den EASY-CONTROL auch einfach auf ein Pad gesetzt mit Antennen nach vorn und LEDs nach oben - fertig und funktioniert einwandfrei. Es sein denn, ... du willst unbedingt beweisen, dass das Ganze auch funktioniert, wenn man überakribisch ist.

MfG
profimc

[Aki]

Mit Akribie habe ich nichts am Hut. Nur habe ich nicht genug Hände um ALLES auf einmal zu regeln. Zum anderen warum nicht einfach wenn möglich ?

[profimc]

Hallo!

Oho! Wir wollen hier niemanden davon abhalten, sich zu verwirklichen und damit glücklich zu werden. Allein es besteht hier technisch nicht die Notwendigkeit.

Mit deiner Vorgenehnsweise, wirst du dat Ding trocken aber kaum ordentlich auf den Flieger einstellen können. Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab:
- der Flieger will erst mal ausgetrimmt werden.
- jeder Flieger verhält sich anders
- selbst ein und der gleiche Flieger mit verschiedenen Einstellungen (Ruderausschläge, Schwerpunkt, etc.) verhät sich anders.

Trotzdem viel Spaß!

MfG
profimc

[Aki]

Eine Angabe zur Findung der Flugachse wäre hilfreicher gewesen.
Zudem kann ich mir eine Einstellung des Stabis in einem Segler der auf dem Tisch liegt nur schwer vorstellen. Dieser liegt weder quer- noch längs nur annähernd richtig zur Einrichtung.
Nebenbei bemerkt, ich habe 2 identische Easyglider welche auf der gleichen Anlage im selben Modellspeicher geflogen werden dies OHNE nachtrimmen. Soviel zum trimmen + SP.

mfG

[mdk]

Hi,

Aki, Du machst Dir zu viel Sorgen. Bau das Wingstabi in der grobausrichtung der Flugachsen ein und fertig. Ob die Achsen nun um 1 Grad verschoben sind oder nicht, stört den Betrieb nicht.

Gruß,
Manfred

[Aki]

Hallo Manfred.
Danke für deine Reaktion . Ich habe mir für die Messung auf meiner Station eine entsprechende lösbare Haltevorichtung gebaut in der ich auch einen ganzen Rumpf einlegen kann um Strom,Spannung und Schub zu ermitteln ohne den Motor ausbauen zu müssen. Diesen nehme ich auch mit zum Flugplatz, da sich in dieser Vorichtung auch besser aufrüsten lässt. Mit diesem Teil könnte ich also den Rumpf zur Montage des Wingstabi entsprechend ausrichten. Wenn die seitliche Ausrichtung stimmt (mit Wasserwage gemessen) bräuchte ich nur die Flugachse längs noch durch heben/senken der Haltevorichtung einstellen, in dem ich diese entsprechend vorne/hinten unterlege.
Daher meine Anfrage nach der länglichen Flugachse, damit ich diese vorhandene Haltevorichtung entsprechend einstellen kann.Natürlich werden sich nachträgliche Justierungen am Platz nicht erübrigen, nur die Anzahl dieser wird vorab minimiert.

Gruß Jürgen

[mdk]

Tja,

ich bin bei der Rumpfachse (Nase rauf/runter) stets vom Rumpf ausgegangen und habe demnach die Lage des Rumpfes in der Luft einfach mißachtet, ohne negative Auswirkungen.

Gruß,
Manfred