Hallo, Werner!
Das Problem beim Einlernen der Steuerwege ist, dass nicht nur die Richtung sonderen auch der maximale Ausschlag vom WINGSTABI (WST) gelernt wird. Habe dies vor einiger Zeit mit einem eingeschalteten DR auf Höhe lernen müssen - da gab es dann einfach keine großen Ausschläge.
Die Zumischung von Tiefe (beim Gasgeben oder Klappensetzten) sollte das kaum ein Problem sein, da wir bei Vollgas und / oder Klappen ausgefahren i. d. R. keine extremes Tiefenruder steuern oder den Ausgleich da nicht brauchen oder bemerken.
MfG
profimc