Ich habe bei einem namhaften deutschen Hersteller gelesen, dass für den Thermikflug das Seitenruder des V-Leitwerks zu digfferenzieren sei, denn das sei für die Rumpflage äusserst wichtig.
Mir stellt sich nun die Frage, ob ich bei meiner Royal SX16
a) einen neuen Mischer definieren muss (analog dem QR-Diff) und falls ja, wie mach ich das am einfachsten?
b) das Mischverhältnis von Höhe/Seite von 60% (gemäss MPX Manual) anpassen muss?
c) ???
Hat jemand eine Idee?
Das Ziel ist, dass das V-Leitwerk beim Seitenruder differenziert betrieben werden kann, d.h. weniger Ausschlag nach unten als nach oben.
