Telemetrie in EasyGlider 4 unterbringen

[wollie]

Hallo,

ich bin am rätseln, wie ich meinen Empfänger (Graupner GR12 oder GR18) sowie
ein Unisense Modul sinnvoll und ohne Probleme in den EasyGlider4
unterbringen kann.
Schon die Unterbringung des GR12 mit dem 2200mAh Lipo ist im Rumpf schon mit sehr großer herausfrderung
geschehen.
Jetzt würde ich schon gerne auch die Telemetrie zb. höhe, Akkuspannung auf meinem Sender kontrollieren.
Die Kabelabdeckung im Rumf löst sich auch ab und der Lipo bleibt daran hängen........
Da müsstet ihr Euch schon noch was einfallen lassen.
Vielleicht hat aber jemand eine Lösung für mich.........

Gruß

Walter

[anon96629221]

ich bin bei Graupner nicht ganz im Bilde, aber es gibt doch m.W. Empfänger mit Vario und Regler mit integrierter Telemetrie.
Da braucht man doch nichts mit zusätzlichem Platzbedarf?

[wollie]

Hallo,

Empfänger mit Gyro und Vario .... Ja
aber ohne Regler.......
Und was noch wichtiger ist als die Flughöhe ist die Info über die verbleibende
Lipospannung..........
Ich würde es auch begrüßen einen Empfänger mit Vario, Regler, GPS, und und Lipospannungsmessung
hätte und das bei einer Grösse von Daumennagelgröße...............

Gruß

Walter

[anon96629221]

Da muß du dich aber an Graupner wenden.
Aber ich bin mir sicher,das kein Hersteller alle Ansprüche abdecken kann
Tausch doch den Empfänger und den Regler einfach aus.

[wollie]

Oki, danke für die Info........ mich hätte halt nur interessiert wie andere die Verkabelung erledigt haben....
Ich bin mir sicher, dass es auch Leute gibt die ein Empfänger ein Variomodul und ein MOdul für die Lipospannungsmessung im Rumpf untergebracht haben und das ohne Probleme......
Fotos inklusive......

Das andere war Ironisch gemeint........ da die Frage ja war wie das Problem der Unterbringung der Komponenten
rein Rationell am besten gelöst werden kann....

Gruß

Walter

[FrankS]

In my Heron the Unisens sensor resides on top of the 2200mah 3s battery. It is tight but it just fits.

[profimc]

Hallo!

Modellflieger sind tolle aber merkwürdige Vertreter der Menschheit! Ich bin wahrscheinlich besonders merkwürdig.

Deshalb baue ich in einen EASYGLIDER (egal welcher Generation) überhaupt keine Telemetrie oder sonstigen Schnickschnack ein. Das hebe ich mir für die Modelle auf, die erstens den Platz hergeben und zweitens auch sonstwie den Telemetrieensatz eher rechtfertigen.

Der EASYGLIDER ist bei MULTIPLEX zurecht ein Erfolgsmodell! Gutmütige Flugeigenschalften, leicht zu händeln, relativ preiswert, verzeiht auch mal eine missratene Landung und der gleichen. Die Flugleistungen haben aber auch Grenzen! Man muss das Ding nehmen für was es gedacht ist: ein Anfängermodell! Vielleicht ein Spassmodell! Mehr leider nicht!

Sich über einen Mangel an Platz zu erregen finde ich da deplatziert!

MfG
profimc (der Herausforderer!)

[anon96629221]

auch sonstwie den Telemetrieensatz eher rechtfertigen.

nach welchen Kriterien das festgelegt wird, darf doch jeder selbst entscheiden.
Es soll ja auch Modellflieger geben, die da einen kleinen Kameraklotz drauf basteln.
Dann ist die Grundidee vom Segelfliegen, auch ein bischen nach hinten gerückt
Aber das schöne am Hobby, ist doch immer noch, das man seine Kreativität ein wenig ausleben kann und auch sollte.

[Schwintz]

Kreativität ist das Stichwort!
Nimm einen scharfen Cutter und schneide Dir, an einer geeigneten Stelle, einen Platz für den Sensor aus. Ich habe zwar keinen EasyGlider, aber irgendwo passt so ein Sensor schon rein. ;0) Vielleicht passt der Ausschnitt ja in die Kabinenhaube. Die muss nichts aushalten und sollte genügend Platz für so einen Sensor bieten.
Allerdings bin ich auch der Meinung, dass man, nach ein Paar Flügen, einen Timer recht genau programmieren kann. Schließlich dürfte Dein EasyGlider ja kein Wettbewerbsmodell sein, bei dem es auf den "letzten Tropfen" Strom ankommt. Aber, wie Du schon richtig bemerkt hast, es geht ja auch um Spaß und Kreativität.

[wollie]

Hallo,
Danke für deine Konstruktive, Kreative Antwort.
Bei dieser ist zumindest eine Möglichkeit aufgeführt, und deswegen nochmals Daanke....... Daumen hoch

Es gibt Technik, die ich habe, die ich nutzen möchte.
Für den einen Sinnvoll für den anderen nicht.... das ist ebenso.....
Deshalb ist es ja auch sinnvoll anderen die Möglichkeit zu geben diese zu nutzen.
Und nicht zu schreiben .....ist unsinnig..... ist nur für Profis, nur ...........
Ein Forum sollte Unterstützen und nicht beurteilen was unsinnig ist.....
Zu mir.....
Ich bin zwar Anfänger habe aber das Equipment......
Und auch ein Easystar.....Easyglider.....Funglider fällt vom Himmel, so gutmütig und einfach wie die Profis schreiben
ist das Fliegen nicht..... die Fliegen nicht alleine.
Ich bin 57 Jahre und habe mit dem Fliegen des Spasseshalber angefangen und auch einiges zerbröselt /(sieh oben)
deshalb auch ein Ausschlussverfahren von vermeidbaren Fehlern.............

Und wenn alle die hier sind alles Wissen können usw dann bräucht man kein Forum .... dewegen Danke den Unterstützern mit Kreativen und erstgemeinten Hilfestellungen............

Ich wünsche allen Guten Flug

Gruß

Walter

[Schwintz]

Sehr gerne, Wollie-

Ja, das Fliegen hat schon seine Tücken. Egal, ob Easystar oder Jet. Deshalb ist es auch immer wieder interessant. Jeder Flug ist eine neue Herausforderung.
Mein Motto: Fliegen ist die einzige Kunst bei der auch Meister vom Himmel fallen.
Und beim Bauen muss man auch ein Tausendsassa sein. Angefangen vom Holzwurm über Bügelstation, Elektr(on)iker, IT-Spezialisten und ggf. noch V-Motorenguru. Da gehört auch eine gehörige Menge Improvisation dazu.
Geht nicht - gibts nicht und was nicht passt, wird passend gemacht.
Manchmal muss man nur auf die richtige Spur gelenkt werden. Aber ich glaube, das geht allen so.
In diesem Sinne: Weiterhin viel Spaß hier im Forum und beim Modellfliegen.

Tom

[Gunter]

Guten Abend
Ein Raumwunder ist der Heron oder Easy Glider nicht.Aber trotzdem reicht der Platz für Sensorik.
Als Regler vorne hinter dem Motor ein Smart Regler 45 Ampere.Ein 3S 4000mah Akku bis ganz hinten in den Rumpf geschoben.Den Empfänger über den Regler.Dann bleibt zwischen Akku und Empfänger Platz für ein Vario und einen G-Sensor und den flight recorder.Den Gps Sensor oben auf dem Rumpf befestigt.
Ich möchte eigentlich nicht mehr auf meine Senoren verzichten.Man hat sehr viele interessante Informationen zur Verfügung.Ich konnte die Flugleistung über die Akkukapazität um etwa 25% verbessern.Meine beste Streckenleistung liegt bei etwa 40km über Grund.Finde ich toll.
Nachdem ich einen Segler in die Bäume gesetzt habe weil unser Platz nur 260 m nach rechts und links misst,habe ich den Sensoralarm auf 240m gesetzt.Seitdem keine Baumberührung mehr.
Ich finde die Sensortechnik grossartig.Habe den Segler übrigens schnell wieder gefunden.92° vom Piloten in 270m Entfernung und 8m Höhe.Nur die Höhe hat nicht ganz gestimmt.Waren nur 6,50 m. aber damit kann man leben.
Gruss Gunter

[wollie]

Den Gps Sensor oben auf dem Rumpf befestig

Hallo Gunter.....

vielen Dank für deine hilfreichen Beitrag......

Einen schönen Tag noch und allzeit guten Flug.....

Gruß

Walter