TE-Kompensation für true-airspeed-Sensor

[gliderkkh]

Der true-airspeed-Sensor ist eine feine Sache, liefert er doch Daten für Fahrt, Höhe und Vario. Eine elektronische Totalenergie-Kompensation (TEK) zur Kompensation von "Knüppelthermik", etwa im Rahmen eines Software-Updates oder einer neuen Version des Sensors, würde ich mir wünschen, da die erforderlichen Daten bereits vom Sensor geliefert werden. Das erspart sperrige, schwere und widerstandsgenerierende Braunschweiger Düsen und existiert bei den "menschtragenden" Kollegen bereits (LX Navigation). Ähnliches wurde bereits im Dez. 2016 hier im Forum angesprochen unter "Multiplex RC-Elektronik". Dem möchte ich mich hiermit anschließen.
Viele Grüße
Klaus

[AndreasJ]

Hallo vielen Dank für die Anregung,,,!

[isidor]

Eine elektronische Totalenergie-Kompensation (TEK) zur Kompensation von "Knüppelthermik"

Aus Neugierde die Frage eines weniger Erfahrenen ... was bedeutet das denn?

[Andreas]

Das Vario ist kompensiert und zeigt nur echtes Steigen an. Daher Steigen durch am Knüppel "Höhe ziehen" zeigt das Vario nicht an.

Die einfachen Modellflugvarios zeigen auch Steigen an, wenn man z.B. Fahrt nach oben wegzieht.

Knüppelthermik halt.. Höhengewinn, weil man am Knüppel zieht, anstatt durch echte äußere Energiezufuhr durch Thermik oder Hangwind.

[isidor]

Ah, OK. Vielen Dank! Ich nehme an, dass hierfür der Messwert gegen das Höhenrudersignal des Empfängers abgeglichen wird, richtig?

[Andreas]

Nein, über ein Staudruckrohr wird die echte Geschwindigkeit in der Luft gemessen.
Wenn das Vario steigen erkennt, aber gleichzeitig die Fahrt abnimmt, gibt das Vario kein steigen aus.

Daher oben auch die Verbindung zum true air speed Sensor.

Google mal nach TEK Düse.

[isidor]

Hab's! Danke!

[gliderkkh]

Hallo Andreas,
habe erst jetzt wieder in's Forum reingesehen. Vielen Dank für's Erklären.
"Genauso isses".
Grüße
Klaus