Stationair einstellen/ Gastrimmung

[nicodammers]

Bei der landung mit meinem Elektro Motormodell möchte Ich gerne, mit eine Schalter, ein wenig stationair Gas einstellen sodass es immer Zug hast und geschmeidiger landet.

Jetzt dreht bei leerlauf die propellor, aber das gibt for allem widerstand und kein Zug, sodass das Flugzeug zu schnel runter geht.

Ist da etwas mit GASTRIMMUNG zu tun, und was ist Gastrimmung?

MfG,

Nico Dammers
GMVC Boskoop
Niederlande

[Schwintz]

Da würde ich zunächst die Bremse des Reglers aktivieren. Dann blockiert der Propeller und das bremst dann weniger. Ein, wenn auch langsam drehender, Propeller an einem Elektromotor ist eine fiese Gefahrenquelle. Stell' Dir vor, Du steckst den Antriebsakku an und der Propeller dreht los. Einen Elektromotor stoppt nur das Abschalten oder das Abrauchen.
Tom

[nicodammers]

Guten Tag Schwintz,

Dank für deine Antwort.
Du hast recht, ein drehender propellor kan gefährlich sein. Deshalb benutze Ich immer der TC ( throttle cut) sodass der Propellor nicht drehen kan beim anstecken der Lipo.

Muss mir denke Ich etwas anderes ausdenken.

MfG,

Nico Dammers
Gouda

[Schwintz]

Vielleicht kannst Du ja eine Flugphase "Landung" mit einer bestimmten Gastrimmung für die Landung kreieren? So, dass die Trimmung in dieser Phase aktiviert wird und, nach dem Umschalten auf "normal" sofort wieder deaktiviert wird und der Propeller zum Stehen kommt.
Ich weiß nur nicht mehr, ob und wie sich das bei der CSX umsetzen lässt.

Tom