Sicherheitsschalter für Profi TX

[Roland]

Hallo Zusammen,
ich habe versucht einen verriegelnden Schalter einzubauen, also einen Schalter wo man die Kappe zum Umschalten heben muß. Leider sitzen die Schalter so tief im Gehäuse daß das mechanisch nicht geht, man kann den Schalter nicht bewegen.
Hat da jemand eine Idee?
Was ich eigentlich will ist, ist eine vergleichsweise sichere Schaltmethode für die Zündung. Wie habt ihr das gelöst?
Gruß
Roland

[profimc]

Hi, Roland!

Mit einem Foto deines Schalters wäre und mehr geholfen. Früher gab es mal (ROYAL mc, mc3000/4000 einen Schalter, der praktisch die gleiche Größe hatte wie die heute verwendeten, bei dem man den Hebel aber zum Schalten mit anheben musst. Ich habe da mal dieses Foto:

die Dinger gibt es auch in der Baugröße der übleichen MPX-Schalter mit 1xum Funktion und sollten beid er ProfiTX auch oben in die Schalterplätze passen.

Alternativ kann man es mit dem Magic-Switch versuchen - zwie Schalter mit Und-Option verbinden. Hätte aber den Nachteil, dass man meist zwei Schalter bedienen müsste.

MfG
profimc

[TX-RX]

Hallo Roland,
als "sicheren Schalter" verwende ich einen normalen Kippschalter (2 Stufen) und zusätzlich die Toggle Funktion (die eigentlich für Taster ist). Wenn ich jetzt versehentlich den Schalter betätige passiert nichts. Die Funktion wird erst beim (erneuten) zurückschalten in die Ausgangsposition aktiviert. Seit dem ich mal versehentlich throttle cut mit einem Taster betätigt habe, verwende ich nur noch einen Kippschalter der 2x betätigt werden muss.

Gruß Tx-Rx

[Roland]

Hallo profimc und Tx-Rx,

@profimc: Ich habe leider kein Photo vom Einbau gemacht, verwendet habe ich aber den Schalter auf deiner Abbildung #75702, also das alte Original für mcXXXX usw.. Wenn du die PTX mit der mc vergleichst siehst du das bei der mc das Gewindeende auf dem Gehäuse übersteht und die Rändelmutter drauf ist. Bei der PTX ist der obere Gewinderand versenkt. Das behindert den (Zug)Hebel, da dieser etwas breiter ist und seitlich der Platz einfach nicht reicht.
@Tx-Rx: Das mit dem Toggle Schalter ist eine Prima Idee, was mich davon abhält ist die Tatsache das man bei einem Toggle Switch im Grunde genommen nicht sehen kann in welchem Zustand man ist. Ich bevorzuge klare Verhältnisse. Also ob er jetzt z.B. einmal oder zweimal betätigt wurde, bzw. eindeutiger Zustand.
Die Idee den Gas-NOT-AUS Schalter mit einem Magic Switch zu verwenden mußte ich auch wieder verwerfen, da bei mir Gas-NOT-AUS der Knüppeltaster ist (und auch Schlepphaken beim Segler). Der hat leider keine Mittenauswertung. Das würde ich ungern ändern, ist schon immer so, zutiefst verinnerlicht und bei allen Modellen so programmiert.
Erschwerend kommt bei mir hinzu das ich zwei Zündungen habe die nach einem fehlgeschlagenem Startversuch automatisch abschalten, da würde ich ab liebsten dann nur einen Taster drücken - aber das wäre Luxus

[Arnout]

Also ich benutze den rechten Schieber H als Sicherheitsschalter, der große Vorteil ist, dass auf einen Blick zu sehen ist ob ein- oder ausgeschaltet.

[profimc]

Hi, Roland!

Ja, du hast recht! Oder besser: ich hatte es nicht wirklich ausprobiert, jetzt aber genauer hingesehen. Es scheint ohne Manipulation der Handauflage (Loch erweitern) mit dem Schalter nicht zu funktionieren. Schade!

Das Problem ist bei diesen Verriegelungsschaltern, dass der untere Aufbau meist schon nicht in die ProfiTX hinein passt. Daher hatte ich gedacht der MPX-Schalter könnte es tun. Leider nicht voll durchdacht von mir.

MfG
profimc

[Roland]

So, ich habe jetzt die Handauflage abgebaut und das Schalterloch auf 9,5mm aufgebohrt. Jetzt paßt es. Ich kombiniere den Schalter mittels MSB und dem Not AUS Taster, d. h. durch kurzen Tastendruck kann ich die Zündung resetten.