Multiplex Cockpit SX12 Servo Programmierung

[Mulinex]

Hallo zusammen,

Ich habe mir jetz ein neues Spielzeug geleistet die Cockpit Sx12.
Vorher nur Graupner im Betrieb gehabt.
Meine frage oder mein problem eher ist das ich ein acro modell habe mit zwei seperaten höhen servos & zwei pro tragfläche verbauten quer servos. Bei den höhen servos laufen die beiden entgegengesetzt finde aber in der fernsteuerung keinen punkt wo ich jedes einezelne servo belegen kann damit ich nicht das problem habe das zwei servos über ein kanal laufen.
Arbeite mit der kombi aus Powerbox & 9 kanal empfänger von M-Link.

Bin neu im bereich Multiplex Sendern würde mich über Hilfe sehr freuen!

Lg der Mulinexer

[anon96629221]

Gehe auf das Servosymbol, dann auf Sevozuordnung.
Das 2. HR Servo ordnest du dann einem Ausgang deiner Wahl zu.
Analog auch bei den Querrudern.
Dann kannst du jedes Servo separat einstellen.
Das + hinter den Bezeichnungen bedeutet, daß das Servo durch einen Mischer angesteuert wird. Ohne + wird das Signal direkt durchgegeben.

[Mulinex]

Vielem Danke für die prombte Antwort probiere ich direkt mal aus

[Mulinex]

Hab das jetz mal probiert habe immernoch das selbe problem bei den höhenruder.
Hab dies auf Kanal 3 & 6 gelegt hinter beidem aber immernoch das plus.

Lg Mulinexer

[isidor]

Hab dies auf Kanal 3 & 6 gelegt hinter beidem aber immernoch das plus.

Ich glaub' da liegt irgendwo ein grundsätzliches Missverständnis vor. Ich denke aktuell nicht, dass das Plus eine Relevanz für Dich hat.
Kanal 3 ist Höhe1 und Kanal 6 ist Höhe2, richtig? Kanal 3 ist die Standardbelegung für Höhe.
Wie hast Du Kanal 6 angesteuert?

[anon96629221]

Das + ist erstmal zweitrangig.
Das braucht man , wenn du z.B.zum Gas Tiefe geben willst, oder Klappenstellungen mit Höhe ausgleichen willst.
Gehe auf das Servosymbol und dann, auf Servoeinstellungen, oder Servoabgleich.
Hab die genaue Bezeichnung nicht im Kopf.
Dort dein Servoausgang anwählen und die Einstellungen anpassen.
Wenn man von Graupner kommt, vergiss alles, wie es da läuft

[FrankS]

Which powerbox are you using, and are the servos plugged into the powerbox or the receiver?

On some powerbox systems dual elevator servos are controlled by one elevator input and the servo programming (direction, travel) is selected at the powerbox. This is like the Wingstabl units.

[Mulinex]

Hallo zusammen,

Danke schonmal für die sehr Hilfreichen beiträge habe es jetz raus nun geht es an das servo matching der querruder.

Danke & Lg
Der Mulinexer

[Mulinex]

Hi

Thx for your oppinion i use the powerbox evolution system. The servos are plugged in the powerbox not into the reciver but now i have the result for the problem it was my unterstanding mistake.
Now its going to servo matching the wing servos have you any help for me?

Thx and good wishes
The Mulinexer

[FrankS]

On the Powerbox website it says that the evolution is 6 channels, and passes the servo signals directly.

But if you have two elevator servos and two aileron servos per wing (4 in total) how are you assigning the servos between the Rx and Powerbox.

Note if running directly from the receiver, it is simply a case of assigning the servo to a control, and then, in the servo setup menu, set the direction and maximum travel etc. The required control deflections, differential, mixes etc are then set up in the controls and mixer menus.

It was only when I understood this, with my old 35mhz Cockpit Sx that the Multiplex method clicked, now it seems very logical.