Lentus handstart und motor-geschwindigkeit

[Jecklin]

Hallo
Nachdem ich mit dem Easyglider 4 ein wenig erfahrung gesammelt habe habe ich mich fûr den Lentus entschieden. Optisch sehr schön und anscheinend leicht zu fliegen.
Aber ich habe fragen über den handstart : soll man wie auf den videos den Lentus mit der nase "leicht nach oben" werfen. ( auf den selben videos steigt er gleich ziemlich steil und "sackt gar nicht ab") Auch weiss ich nicht wie weit ( wieviehl prozent ? )ich den motor ( mit 3 S und normalpropeller ) audrehen soll ? Meine angst ist dass das drehmoment vom motor so stark ist dass der Lentus "weg-kippt".
Besten dank
Wünsche gute flüge.

[Schwintz]

Hallo,
vorneweg : ich habe keinen Lentus, aber ich werfe meine Segler grundsätzlich leicht nach oben weg. Je nach Größe und Gewicht mache ich auch ein paar Schritte gegen den Wind. Für den ersten Start kannst Du ja ggf. einen Kumpel bitten Dir zur Seite zu stehen und das Teil in die Luft zu befördern. So kannst Du auch gleich reagieren, falls der Flieger sich anders benimmt, als erwartet. Wegen des Drehmoments brauchst Du Dir bei einem Lentus mit 3S keine Gedanken machen. Vollgas rein und los geht's.
Viel Spaß beim Fliegen.
Tom

[Jecklin]

Besten dank für die schnelle antwort.
Der motor vom Lentus zieht so stark dass ich fürchte zuviel aufzudrehen und auf den videos sieht dass er gar nicht "durchsackt" - Also tatsächlisch "vollgas" ohne bedenken ?
Wünsche einen schönen tag

[isidor]

Auch ich habe keinen Lentus, aber schon einige Segler geworfen die größer und auch deutlich schwerer waren.
Vollgas rein und weg damit. Gerne auch 3/4 Gas rein und weg damit. Horizontal, leicht nach unten oder etwas stärker nach oben. Du wirst sehen, dass das Thema unkritisch ist.

Der Sprung von einem EG4 zum Lentus ist allerdings nicht trivial. Es schadet sicher nicht etwas Beistand dabei zu haben. Die Probleme kommen wo ganz anders her - der Wurf ist nur der Anfang und meiner Meinung nach der leichte Teil.

Der Preisunterschied der Segler wird Dir im Landeanflug eventl. Schweißperlen auf die Stirn und zittrige Finger bescheren. Die stark unterschiedlichen und damit ungewohnten Größenverhältnisse lassen Dich im Landeanflug schnell mal Distanzen und Geschwindigkeiten falsch einschätzen.
Von daher - kräme Dich nicht, wenn's schief geht! Da ist jeder mit mehr oder weniger starken Schmerzen durch.

[Schwintz]

Der Motor des Lentus ist - im Vergleich zum EG - bestimmt stärker. Aber der Propeller ist relativ klein und dafür ist der Flieger insgesamt größer und fliegt dadurch stabiler. Das ist ja der Vorteil bei den MPX-Modellen. Die Baugruppen sind schon gut aufeinander abgestimmt.

[Jecklin]

Besten dank für die antworten.
Wenn ich richtig verstanden habe lautet es bei 2 - 3 Meter segler "angst zur seite" und immer vollgas beim handstart.
Ich werde es demnächst an einem ruhigen tag versuchen
Wünsche gute flüge und ganz gute landungen.

[Schwintz]

Angst ist kein guter Begleiter beim Fliegen. Die solltest Du nie (dabei)haben. Respekt schadet dagegen nicht. Das gilt auch beim Rumhantieren mit dem Modell. Immer schön vorsichtig sein!
Viel Spaß mit Deinem Lentus.
Tom

[isidor]

Wenn ich richtig verstanden habe lautet es bei 2 - 3 Meter segler "angst zur seite" und immer vollgas beim handstart.

Jo, so ist es. Gilt aber eigentlich für alle Handstarts. So geht der Segler auf jeden Fall weg. Am Styling und der Gesamtnote lässt sich dann immer noch feilen.

[Jecklin]

Hallo
Heute war das wetter ideal. Ich habe ihre ratschläge befolgt ( vollgas und los ) und der Lentus ist perfekt geflogen. Er lässt sich ganz gut steuern und benötigt nicht viel trimmung. Landung ohne problem mit klappen 45 grad nach unten : er bäumt leicht nach oben aber leicht in griff zu halten. "Butterfly" ist für später : bei meiner Spektrum DX8 habe ich die programmierung noch nicht ganz verstanden.
Nochmals besten dank für ihre guten ratschläge ( und die moralische unterstützung )
Wünsche gute flüge ( und gute landungen )

[isidor]

er bäumt leicht nach oben aber leicht in griff zu halten.

Ja, das ist fast immer so. Einfach etwas Tiefenruder zu den Wölbklappen hinzumischen.

[Schwintz]

Super,
Glückwunsch zum geglückten Maiden.