La fonction flaps ** très imprécise ** sur la molette droite

[lgn]

Bonjour

Je voudrais supprimer la fonction flaps qui est très imprécise sur la molette droite.

La remplacer par un interrupteur 3 position...Vitesse...neutre....thermique

Cette solution est logique et comme en pilotage réel, le pilote doit voir la position de ses volets.
Dans le cas de l'utilisation d'une molette sous le TX ....impossible de voir .

Merci
http://www.vdp3f.be/

[isidor]

No chance to describe your issue in english? I dont understand french :-/

However, I feel like your issue is already handled here:

--> http://technikforum.multiplex-rc.de/t/cockpit-sx12-schalter-aux3-als-flap-verwenden/5718

and here

--> http://technikforum.multiplex-rc.de/t/schalter-3-ersetzen/5727

[lgn]

Hello
Thanks for the answer but she does not answer my question.
I would like to remove the flaps function which is very imprecise on the right and left scroll wheel
In glider control we must see the position of the flaps by the position of his command ... safety
the use of the left wheel under the receiver .... impossible to see the position of the shutter
..... Multiplex RC piloting must comply with the rules of the equipment in real piloting ....
the pilot by the position of his controls visible on the top of the receiver knows the position of his control surfaces ... as in real flight.
Could explain how to remove all commands on the wheels (rotary controls under the receiver)
For a switch with 3 positions ... Speed ​​... neutral .... thermal
Screen copies of the maneuvers to be done in programming would be desirable; the manual in French version is very poorly translated .....
Missing copies of screens that guide the driver step by step .......

Thank you

[isidor]

Pardon my direct words. But it looks like you did not read the manual and you did not checked the threads I was refering. They do exactly address and resolve your problem.

You have to use the control mixers to overwite the scroll wheel. It does not remove your scroll wheel from flap function and free it for further use, but it does put the flaps on any switch you want and thus you can see the switch position.

[lgn]

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[lgn]

yess.. I place the picture for the community:slight_smile:

[isidor]

I am sorry. I dont understand your question/problem. May some other can help here ...

[lgn]

(Beitrag wurde vom Autor zurückgezogen und wird automatisch in 24 Stunden gelöscht, sofern dieser Beitrag nicht gemeldet wird)

[max_z]

Hallo Isidor,

Ich fürchte der Themastarter fallt es schwer auf Deutsch oder Englisch zu kommunizieren. So weit ich ihm hier verstehe hat er die Lösung seines Problems gefunden. Ich würde ihm gerne auf Französisch weiterhelfen (so weit ich kann), aber ich kenne die Cockpit SX nicht. Z.b. die Frage hier, was geschieht wenn der Schalter dem AUX4 zugeordnet ist im Mittelstellung gebracht wird, wir da die Wälze wieder Funktionsfähig, oder bleibt sie überschrieben?

Gruss,
Max.

[isidor]

Jau, die Schwierigkeit ist deutlich geworden Aber sehr nett, dass Du versuchst ihm trotzdem zu helfen!

Die Walze wird als Geber vollständig überschrieben. Sie hat quasi keine Funktion mehr. Wenn der Schalter in Mittelstellung ist, dann wäre das zunächst gleichzustellen mit der Walze in Mittelstellung.
Aber die Überschreibung hängt auch an einer Kurve. Also tatsächlich lässt sich "festlegen" welche Walzenposition der Schaltermittelstellung und den jeweiligen Endstellungen entspricht (sein Screenshot zeigt das).

Im Gegensatz zum "Überschreiben" gibt es noch den Modus "Mischen". Dabei wird die Schalterstellung zu der Walzenstellung gemischt, d.h. die Walzen bleibt grundsätzlich in Funktion.

[max_z]

Klar, danke.

Gruss,
Max.