ja, wie gesagt habe ich schon mehrmals vergeblich die Anleitung durchstudiert und definitiv nix gefunden, wie man dem Regler den Gas/Knüppelweg so beibringen kann, dass er quasi von „Motor aus“ bis „Vollgas“ den ganzen Weg für einen linearen Drehzahlzuwachs berücksichtigt.
Das einzige was ich gefunden habe, war der Hinweis, dass der Gas-Servoweg grundsätzlich die Werte von -100 bis +100 haben soll, bevor man den Akku anschließt (und die Trimmung natürlich exakt in Mittelposition).
Ich denke, damit haben die Entwickler des Reglers die Einlernphase gemeint aber in meinem Fall hat es, wie ich ganz am Anfang geschrieben habe, nicht geklappt. Auf jeden Fall habe ich es nun mit den Servoweg-Änderungen hinbekommen.