Freie Schalterzuordnung Cockpit SX 12 "Moment-Taster"

[Robinpic]

Hallo,

In der Bedienungsanleitung V1.40 steht:

AUX:
Wird „AUX“ ein Taster zugewiesen, so wirkt dieser als Moment-Taster auf dem entsprechenden in der Servo-Zuordnung zugewiesenen Servo-Kanal.

Habe für mein Heli auf AUX 3 Mitte Normalflug ; vorne Horizont ; hinten Rettungsfunktion.

Alle Funktionen werden ausschließlich auf dem AXON-Flybarless-System programmiert. (Im Sender nichts!)

Für die, auf AUX 3 beschriebenen Funktionen sollte ein 3 stufiger Schalter verwendet werden.

Für die Rettungsfunktion ist ein Taster (Moment-Taster) zwingend vorgeschrieben.

Es gibt bei MPX leider kein 3 stufigen Schalter der in einer Schaltstellung als Moment -Taster arbeitet. (Schade !)

Ersetzt, wie anfangs beschrieben AUX: Wird „AUX“ ein Taster zugewiesen............ diese Funktion??

Der Taster darf aber nur bei der Rettungsfunktion als Taster wirken!! die anderen beiden Funktionen, Mitte Normalflug ; vorne Horizont müssen schaltbar bleiben.

Ist das möglich?? Wenn Ja, Wie ?

[AndreasJ]

Phase 4 für die Rettungsfunktion Verwenden..... Den Taster auf Phase 4 legen.

Bzw einen Servomischer machen der durch drücken des Momenttasters den Wert von Aux 3 überschreibt....

[Robinpic]

Danke erstmal,

aber woher bekomme ich den Taster (Momenttaster) her ?

Und sehe ich diesen auch im Servo-Monitor? er daf ja nur ein impulsgeben und müsste dann auf die Ausgangsstellung zurück schalten. Wie bei einen richtigen Tastschalter!

Für dieses Flybarless-System darf kein Mischer am Sender aktiviert sein heißt es.

Die Rettungsfunktion auf Phase 4 geben und die anderen beiden Funktionen, Normalflug und Horizont bleiben
die auf AUX 3 ? Sie sind ja Teil des 3stufigen Schalters.

Oder werden die auch auf den Phasenschalter/AUX 2 mit überschrieben ? (Phase 1,2,4)
Ist dann 1,2 Normal und Horizont 4 Rettungsfunktion?

[AndreasJ]

Das mit dem Mischer ist so gemeint, dass kein Taumelscheibenmischer aktiv ist.

Wie ist die Definition der Umschaltung in den Rettungsmodus? Werden die Flugphasen durch die Ausgabe von Aux 3 auf einem Kanal, durch die Position -100,0,+100% geschaltet? Soll dann im Rettungsmodus auf diesem Kanal z.B. 25 % ausgegeben werden....? Wenn ja ist ein Servomixer dafür die richtige Wahl

[Robinpic]

Hallo,
Diese Definition trifft zu: Flugphasen Aux 3 auf einem Kanal, durch die Position -100,0,+100% geschaltet.

Woher kriege ich den Taster. (die Funktion) her? auf Phase 4 ist ok.

bzw. das er wie ein Momenttaster arbeitet. Kurz schalten und er geht wieder auf seine Ausgangsstellung zurück.

[AndreasJ]

Was soll der Taster denn machen Servoseitig?

[Robinpic]

Der Taster soll bei kritischen Flugmanövern den Heli retten.

Also alle Servos auf Normalfluglage zurücksetzen! heißt ja "Rettungsfunktion".

MPX hat leider so ein 3 stufigen Schalter nicht, der nach vorne schaltet z.b. Horizont und nach hinten (Rettungsfunktion) als Taster ausgelegt ist.

Ich hatte MPX einen solchen Schalter bei Senderüberprüfung beigelegt und Sie gebeten mir diesen auf AUX 3 zu montieren oder zu löten.

Das wäre die einfachste Lösung für mein Problem gewesen!

Wurde leider nicht gemacht, aus verständlichen Gründen.

Ein Taster wird halt empfohlen!

Wie sich ein Schalter auf die Rettungsfunktion auswirkt, habe ich mich nicht getraut zu schalten.

den muss man ja wieder zurück schalten im Gegensatz zum Taster, der geht beim loslassen automatisch zurück!

Der Heli fliegt ja perfekt, soweit alles gut!

Ein Fliegerkollege hat den selben Heli nur einen anderen Sender aber mit 3stufigen Schalter mit Taster.

Wäre halt am einfachsten!

[Dieter]

Hallo zusammen,
nur mal so einen Gedanken ins unreine gesprochen, da ich mich nun bei Helis überhaupt nicht auskenne.
Beim schalten von einem Taster, wird ein elektrischer Kontakt geschlossen (oder geöffnet).
Dieser Kontakt bleibt solange geschlossen (geöffnet), wie die Taste gedrückt wird.
Wird die Taste nicht mehr gedrückt, wird der elektrische Kontakt wieder geöffnet (geschlossen).
Die Elektronik, die diesen Taster einliest, reagiert normalerweise "NUR" auf die Zustandsänderung! D.H.: Entweder auf die aufsteigende Flanke beim Schliessen des Tasters. Oder auf die absteigende Flanke beim Öffnen des Tasters.

Also nur in dem Moment, wo die Änderung der Tasterbewegung eintritt. Die Funktion wird meist mit dem ersten Ereignis ausgelöst (Aufsteigende Flanke).

Ein Schalter, der in seiner Position länger als der Taster verharrt, wirkt in der Regel genauso, wie beim Taster beschrieben auf die Elektronik.

Deshalb behaupte ich hier mal frech, daß ein Schalter genauso wirkt, wie ein Taster.
Bezüglich des Einlesens in die Elektronik.
Es ist also technisch kein Unterschied, ob man einen Taster oder einen Schalter einliest.

LG Dieter

[Robinpic]

Hallo Dieter,

guter Beitrag !

Bin da ganz deiner Meinung.

Ein Taster wird halt empfohlen! Warum ?

Wie sich ein Schalter auf die Rettungsfunktion auswirkt, habe ich mich nicht getraut zu schalten.

den muss man ja wieder zurück schalten im Gegensatz zum Taster, der geht beim loslassen automatisch zurück!

Und wie lange darf man den Schalter gedrückt lassen?

Da er nur einen Impuls bekommt um die Rettungsfunktion zu aktivieren,(Heli zu stabilisieren) könnte man Ihn gleich wieder los lassen.

Was könnte passieren wenn der Schalter aber zu lange aktiviert ist ?

Danke dir für deinen Beitrag !

LG Günter