C28-34-850kVv Frage Datenblatt

[Albfahrer]

Hallöchen,
gibt es zu diesem Motor auch ein Datenblatt ? Also Strom Luftschraube Ampere Schub........

Danke

[FAG_1975]

https://www.multiplex-rc.de/Downloads/Multiplex/Produktinformationen/ROXXY-Motpropfinder-02-2018.pdf
https://www.multiplex-rc.de/Downloads/Multiplex/Produktinformationen/multiplex-roxxy-mot-prop-finder--de.pdf
https://www.der-schweighofer.at/public/files/original/4418/44183.pdf

[Albfahrer]

Danke schön dafür,
aber eben der mit 850KV ist in keiner der Listen aufgeführt.... der 750er und der 880er sind dabei aber nicht der 850er.......

Gruß Rüdiger

[FAG_1975]

Der Unterschied liegt im Rahmen der Fertigungstoleranzen realer Motoren.

[Albfahrer]

Das versteh wer will, wenn der Motor so angeboten wird muß es auch darüber ein Datenblatt geben.

https://www.der-schweighofer.de/Elektromotor-ROXXY-BL-OUTRUNNER-C28-34-850KV-EasyGlider-4--a219001?gclid=Cj0KCQjw4eaJBhDMARIsANhrQAAJ--hZRkWB7_1VjRcQHeefOyvGpLt049iC_dr38dmNU5el-V0Xo8AaAg-qEALw_wcB

[isidor]

Vielleicht versucht Du es mal in der Anleitung zum EasyGlider. Eventl. steht ja da was zum Motor.
Ansonsten halt einfach auf einen anderen Motor mit Datenblatt ausweichen. Die spartanische Dokumentation um die technischen Daten der Motoren war hier schon das eine oder andere Mal ein Thema ...

[RobiTobi]

Hallo,
dieser Motor wir bei uns als Ersatzteil für den EG IV geführt, deshalb auch der Name des Modells in der Bezeichnung. Als "Datenblatt" kann ich lediglich die vereinfachte Anleitung, welche dem Ersatzteil beiligt anbieten. Der Motor ist speziell auf den EG IV angepasst und weicht deshalb mechanisch vom Standardprogramm ab.

Viele Grüße vom MULTPLEX-Team

315077 Anleitung C28-34-850kV EasyGlider IV.pdf (212,9 KB)

[Albfahrer]

Ok - vielen Dank dafür. Die Spitzenlast bei dem Motörchen für z.B. 15 Sekunden ist euch demnach auch nicht bekannt......oder ?

Grüße Rüdiger

[isidor]

Die Spitzenlast bei dem Motörchen für z.B. 15 Sekunden ist euch demnach auch nicht bekannt......oder ?

Das ist vielleicht ein bißchen zu viel Detail für so ein Motörchen. Das Problem hier ist die drohende Überhitzung. Eine Angabe zur Spitzenlast ist daher ziemlich relativ und massiv durch den Einbau bestimmt. Und natürlich durch die Dauer der Abkühlungspausen.

Ich würde es etwas pragmatischer angehen und ihn verwenden wie Du es vor hast. Einfach die Temperatur etwas im Auge behalten.

[Schwintz]

Hallo Rüdiger,
darf ich fragen, wofür Du den Motor verwenden möchtest? Als Ersatz im Easyglider oder für etwas anderes? Oder einen anderen Prop? Oder alles? Vielleicht kannst Du Dein Setup mal mit E-calc.ch durchrechnen lassen? Die Angaben dort sind recht zuverlässig. Da kannst Du auch mit verschiedenen Parametern experimentieren, ohne dass gleich etwas abfackelt.

Tom

[Albfahrer]

Ich habe einen Rock 4K übernommen welcher mit diesem Motor ausgestattet ist. 2 Meter 1100 gramm.... die Latte ist eine 11x 8...... in ecalc ist dieser Motor nicht aufgeführt....oder ich bin zu blöd ihn zu finden......

[Schwintz]

Guten Morgen,
bei e-calc werden in der kostenlosen Version nicht alle Motoren angezeigt. Das Angebot wechselt täglich. Der, dem Easyglider beigelegte, Prop ist ein 9x6. Mit 11x8 steigt die Leistung des Motors ganz schön an. Mit Turbospinner und guter Kühlung kann das Setup schon funktionieren. Allerdings würde ich auf Nummer sicher gehen und einen etwas größeren Motor verwenden oder eben einen kleineren Propeller. Hast Du einen telemetriefähigen Regler oder einen UnisensE? Damit könntest Du Strom und Temperatur im Flug kontrollieren.

Tom

[FAG_1975]

Der, dem Easyglider beigelegte, Prop ist ein 9x6. Mit 11x8 steigt die Leistung des Motors ganz schön an.

Beim Original liegt die Stromaufnahme etwa bei 14 A. Ich habe am EG4 eine GM 11x6 die deutlich performanter arbeitet und der Strom liegt damit im Grenzbereich von 17-18A. Wenn man nur normale Steigflüge unter 15 Sek. macht, also kein Problem.

Mit 11x8 und längeren Einschaltzeiten dürfte der Motor überfordert sein. Hängt natürlich auch etwas von der Kühlung ab.

[Albfahrer]

Hallo ihr alle und vielen Dank für eure Meinungen und Hinweise....

Ich weiß jetzt woran ich bin und werde erst mal eine kleinere "Latte" verwenden.

Grüße Rüdiger

[Albfahrer]

Wieviel Pole hat eigentlich dieser 850er ? 14 nehme ich an, oder ?

Danke