Batterie einbauen Easyglider4

[Beauregard]

Hallo miteinander

Als Anfänger habe ich einen Easyglider4 gekauft, habe nun aber doch etwas Mühe den Akku einzubauen, den ich ja einfach wieder rausnehmen will. In der Anleitung steht, man soll ein Klettband nehmen, gesagt getan: Mit dem Resultat, dass ich den Akku nicht mehr einfach rausnehmen konnte, da er so weit hinten ist und man mit den Fingern nur den vorderen Teil fassen kann. Also muss mit Werkzeugen versucht werden die beiden Klettbänder wieder zu trennen. Meine Vorstellung wäre gewesen, dass man die Batterie einfach in den Flieger legen und mit Klett befestigen kann und der Zugang sehr einfach ist.
Der Querschnitt im Multiplex Video sieht auch sehr schön aus, nur kommt man so ja nicht an die Batterie.

Somit meine Frage: Der Easyglider ist ja sehr verbreitet, wie befestigt Ihr die Batterie so dass sie stabil ist und sehr einfach gewechselt werden kann?

Danke für jegliches Feedback!
Andy

[profimc]

Hi, Andy!

Neues Klettband auf voller Länge des Akkus ist für den Betrieb da sicherste: es hält bombenfest. Aber das hast du jetzt selbst erfahren. Das Kunststück ist, genau soviel Klettband zu verwenden, dass es reicht, aber nicht zu viel des Guten tut.

Beim EasyGlider wird der Akku doch teilweise unter die Fläche geschoben. Da kann man mit einem Styroporkeil im Isolierbandkleid auch für Haltekräfte sorgen. Man muss da u. U. etwas experimentieren.

MfG
profimc

[Beauregard]

hi profimc
danke für die schnelle Antwort. Genau, er hält wirklich bombenfest:-). Was ja gut wäre, wenn man direkten Zugriff auf die Batterie hat. Beim Easyglider 4 geht es aber mal 3 cm von vorne in die Kabine rein, bis man an der Spitze der Batterie ist. Also ich habe nicht rausgefunden, wie ich die Batterie von vorne rausziehen kann....
Wie machen dies anderen Easyglider 4 Piloten?

[Beauregard]

eine Antwort von Multiplex würde mich schon noch interessieren.... danke

[Dieter]

Hallo Beauregard,

ich glaube du bekommst hier im Forum von MPX keine Antwort. Das Hobby heisst Modellbau. Ich nehme immer zum trennen einen kleinen Holzspatel (Wie beim Arzt, wenn die Mandeln angesehen werden) um die Klettverbindung zu trennen.

LG Dieter

[isidor]

Ich denke auch, dass Du Deine Erwartungen hier etwas zu hoch schraubst.
Sicher, ich bemängele oft genug die Schweigsamkeit von MPX. Aber Dein Anliegen erinnert eher an ein Mentoring oder "get-it-going" für den Modellfluganfänger.
Das kann MPX ganz sicher nicht leisten. Und in Deinem initialen Beitrag hast Du ja ganz richtig die Gemeinde und nicht MPX adressiert. Wenn Du auf eine Auskunft von MPX bestehst wirst Du um einen Anruf nicht herumkommen.

[Beauregard]

vielen Danke für Eure Antworten, dann waren meine Erwartungen hier wohl tatsächlich falsch.
Euch vielen Dank für Euren Input!

[M1chael]

Hallo Beauregard,
Habe das gleiche Problem, hab nichts anderes gefunden als weniger Klettband nehmen und das Klettband am Rumpf mit Sekundenkleber zu sichern.
Die Idee mit dem Holzspatel ist klasse, Danke Dieter. Muss mal ein Eis essen gehen, da gibt's den gratis dazu
Grüße
Michael

[Willem]

Hallo,..a bit late but I just bought an EasyGlider 4. The "problem" with the battery mounting is really not a problem as you just leave the battery in the fuselage. The only thing you need to do is extend the balancing charge cable so you can easily access it for charging. You dont need the power leads to charge it with any basic lipo charger which balancing function. I do the same with my 1/8 Nitro Rc car. Always leave the battery in untill its dead, broken, or burst into flames:)