Smart SX - Motor geht beim einschalten an

[Udo]

Hallo alle zusammen,
benutze den Sender als Zweitsender für ein Schiff. Habe jetzt ein Problem mit dem Sender. beim Einschalten des Senders geht automatisch der Motor immer an, kann den Motor nur dektivieren wenn ich den Knüppel drücke. Dann funktioniert aber alles.
Bei der SX sollte es eigentlich umgekehrt sein, beim Einschalten ist der Motor aus, wird erst durch drücken des Knüppels aktiviert. Verbaut sind ein Multiplex 5 Kanal flex Empfänger und als Motoregeler ein CTI LI Thor 15 mit BEC . Nervt schon gewaltig, wenn das Modell eingeschaltet wird und der Motor sofort auf Vollgas geht. Wie kann ich dieses abstellen.

Gruß Udo

[Captain-Vollgas]

Hallo Udo,

die Smart SX hat die Sicherheitsfunktion, das man den Gaskanal/Motor durch drücken des Knüppels erst freischalten muss.
Dies soll einen ungewollten Anlauf des Motors verhindern.
Dein Motor läuft sofort an? Sieht also ganz danach aus das der Regler das macht. Also das der Regler so lange er kein Signal bekommt auf Vollgas geht.
Es handelt sich um diesen Regler?
http://www.cti-modellbau.de/CTI-Fahrregler/-107-159.html
Dieser ist für Vorwärts/Rückwärtsfahrt. D.h. bei Knüppel Mittelstellung sollte der Motor sich nicht drehen.

Zur Kontrolle ob der Fehler doch von der Smart SX kommt, schließ doch mal ein Servo an den Gaskanal an. Wohin bewegt es sich wenn du den Sender einschaltest?

Grüße, Das MPX-Team

[Udo]

Hallo MPX Team,
vielen Dank für die Antwort. Genau den Regler habe ich verbaut, ist schön klein, leicht und hat eine Lipo Funktion. Habe ein Servo an die Buchse Regler gesteckt, funktioniert wie in der Anleitung beschrieben, kann es erst bewegen, wenn ich den Knopf drücke, Bei drücken in Betrieb geht das Servo in Entstellung. Sender ist dann wohl in Ordnung. Habe eine Graupner Anlage auf Multiplex umgebaut, hier funktioniert aber alles, Motor geht nicht bei Einschalten Modell an, erst wenn der Knüppel bewegt wird. Heist dass jetzt die Anlage ist nur für Flugbetrieb geeignet ist, bei Regler die Vorwärts/Rückwärtsfahrt haben ist der Sender nicht geeignet, Würde ja bedeuten dass bei druck auf den Knüppel (Motor ausschalten) der Regler auf voll Rückwärts geht. Gibt es eine Möglichkeit diese Funktion dauerhaft auszuschalten, habe in der Bedienungsanleitung darüber nichts gefunden, haben Sie vielleicht einen Trick. Noch ein Hinweis, habe die Regler schon in etlichen Modellen verbaut, allerdings mit Anlage 40 MHz, schalte ich den Sender aus, geht der Motor nicht auf Vollgas, sondern schaltet ab, Motor aus.
Gruß Udo

[Udo]

Hallo MPX Team,

Da ich bis jetzt leider keine Antwort erhalten habe, (Serviveteam antwortet anscheinend nur bei der ersten Eingabe), also wurde selber experementiert. Thema ließ mich nicht los, habe es mal mit einen anderen Regler ausprobiert. Regler lief bei einschalten des Senders nicht an. Positiv. Leider ist dann das passiert was ich nicht erwartet habe, Regler lief nur vorwärts. Eigentlich logisch, denn um das Gas freizuschalten, muss der Knüppel nach unten stehen, Regler hat dann als Nullpunkt den unteren Knüppelpunkt. Resümee die Smart SX ist für Schiffe mit Vor-Zurückregler ungeeignet. Schade finde ich dass Multiplex dieses in der Anleitung nicht schreibt, hätte mir den Sender dann nicht gekauft.

Gruß Udo

[Captain-Vollgas]

Hallo Udo,

die Smart SX ist auch nicht für den Funktionsmodellbau, also Auto, Truck oder Boot geeignet. D.h. die Smart SX ist für Flugzeuge.
Sie brauchen die Smart Flexx, welche die Mittelstellung das Gasknüppels liefert.
Ihr Händler nimmt sicherlich die Smart SX zurück und gibt ihnen die Smart Flexx dafür:
https://www.multiplex-rc.de/produkte/15303-smart-sx-9-m-link-set-flexx

Grüße, das MPX-Team

[Udo]

Hallo MPX Team,

Danke für die Antwort, hielft mir nur nicht weiter. Es wäre schön, wenn Sie dieses auch so auf Ihrer Seite schreiben würden, https://www.multiplex-rc.de/produkte/15301-smart-sx-6-m-link-set-mode-2-4 dort steht nur : Die SMART SX6 M-LINK ist eine kompakte und intelligente
6-Kanal Einsteiger-Fernsteuerung mit erstaunlichen und zum Teil
patentierten Eigenschaften. Klasse wieder ein unzufriedener Kunde der Multiplex nicht mehr kauft.

Gruß Udo

[Captain-Vollgas]

Herr Udo,

wer lesen kann ist klar im Vorteil! Sorry, aber das muss man auch sagen dürfen, gerade im eigenen Forum!

Auszug von der Homepage:
"Es stehen 5 vollproportionale Kanäle zur Verfügung: Höhe, Seite, Motor plus zweimal Quer und ein zusätzlicher Schaltkanal, der auf dem Trimmschalter für Power liegt."
Das klingt doch verdammt nach Flugzeug, oder? Haben sie beim Boot die Funktion Höhe oder Quer?
Des Weiteren ist auf der Homepage beim Artikel noch ein extra Video, in der das Produkt wirklich ausführlich erklärt wird. Hier sieht man kein Boot oder Fahrzeug.

Ganz anders sieht das bei der Smart Flexx aus.

Wenn man ein Modell hat mir Vorwärts/Rückwartsfunktion, dann muss der Gas Knüppel in Neutrallstellung, in der Mitte stehen. Wie will man denn ansonsten exakt steuern?

Grüße, das MPX-Team

[Captain-Vollgas]

Eins noch.
Schalten Sie doch den Sender ein, geben sie dann den Gas-Kanal per Druck auf den Knüppel frei und stellen ihn dann in die Mittelstellung.
Wenn sie dann den Empfänger einschalten, dann wird mir großer Wahrscheinlichkeit ihr Regler richtig eingelernt. Dann sollten sie Gas geben können, und auch Rückwarts fahren.

[Udo]

Hallo,
Danke für die Antwort. Jetzt soll ich also noch zwischen den Zeilen lesen, die meisten Anlagen sind heute für Flugzeuge konzipiert, gehen aber auch für Boot und Truck. Wie schon gesagt, ein Hinweis in der Beschreibung wäre hilfreich. Original Auszug aus Ihrer Beschreibung : Die SMART SX6 M-LINK ist eine kompakte und intelligente 6-Kanal Einsteiger-Fernsteuerung mit erstaunlichen und zum Teil patentierten Eigenschaften.
Leider gefällt mir Ihr Umgangston mit einem Kunden nicht, bin nicht so blöd wie sie mich hinstellen, hätte dann wohl kaum zum Ingenieur geschafft.
Habe Ihren Vorschlag schon ausprobiert, funktioniert auch nicht. Der Sender ist meines Erachtens sehr gefährlich für einen Neuling, wie bei meiner ersten Anfrage geschrieben, geht der Motor sofort nach einschalten Empfänger auf Vollgas.
Wie schon gesagt, nie mehr Multiplex, Ihre rüde Antwort hat dazu auch beigetragen.
Gruß Udo

[mdk]

Hi Udo,

mal abgesehen davon, dass man in Anleitungen selten Hinweise findet, was eine Anlage NICHT kann, so kann man dennoch mit dem neutralisierenden Kanal, der bei Flugmodellen für Höhe/Tiefe gedacht ist, einen Bootsmotor vor- und rückwärts schalten. So mache ich das, ohne mich zu beschweren, dass nicht alle Sender der Weit zwei neutralisierende Knüppel für vor/zurück haben.

An dem "Umgangston" bist Du mit Deiner ruppigen Art nach meiner Meinung nicht ganz unschuldig, Ingenier hin oder her ...

Manfred

[Udo]

Hallo Manfred,
Wenn Du den Beitrag von Anfang an gelesen hast, so habe ich ganz normal angefragt, wie man dass Problem in den Griff bekommt. Aber anscheinend kennt selbst der MPX Service nicht seine Anlage, denn dann hätte er mir gleich geschrieben, dass diese nur für Flugmodellregler konzipiert worden ist. Dann wurde mir von MPX Service vorgeworfen ich könnte nicht lesen. Auch wenn das hier nur ein Forum ist, so vertritt der Mitarbeiter doch MPX. Geht MPX so mit allen seine Kunden um ?? Wenn ich so mit einen Kunden umgehen würde, hätte ich schon ein Gespräch mit dem Chef gehabt. Wie Du wahrscheinlich weißt, wenn ein Problem auftaucht, will dieses schnell gelöst werden. Da ich keine Antwort mehr bekam, bin ich mal einige Beträge durchgegangen und habe festgestellt, dass MPX des Öfteren nur einmal Antwortet, dann wird dem User nicht mehr geantwortet, deshalb der Satz in Klammern. War dieser zu ruppig ?? Ich bleibe deshalb bei meiner Meinung MPX ist für mich gestorben. Beschwert habe ich mich nicht, es wurde nur ein Hinweis gegeben die Anleitung zu ergänzen, da es ja eine Einsteigeranlage sein soll. In der Bedienungsanleitung steht von nur für Flugzeuge geeignet nichts, ja es sind nur Funktion für Flugmodelle aufgeführt, bei Beschreibungen anderen Anlagen ist dieses auch so, funktionieren aber auch für Boot/Truck. Für eine Neuling der sich diese schöne Hobby aussucht und dann mit diesen Sender Flug und Boote betreiben will, ist mit diesen Sender höchstwahrscheinlich überfordert, kommt dann um den Kauf einer neuen Anlage nicht herum.
Danke für Deinen Hinweis zur Kanalbelegung, habe dieses schon ausprobiert, Regler funktioniert dann. Leider kann ich mich nicht daran gewöhnen den Knüppel anders als sonst zu bedienen.
Bewundere Dich für Deine Ansichten, aus Fehlern immer noch das Beste für sich herauszuholen und damit dann leben zu können. Leider kann ich dieses nicht, werde aber versuchen daran zu arbeiten.
Wünsche Dir noch einen schönen Tag
Gruß Udo

[mdk]

Moin Udo,

das Thema Vorwärts/Rückwärts Gas beim Boot auf dem für Flugmodelle als Höhe reservierten Kanal macht durchaus Sinn, ist also im Kopf des Piloten nachvollziehbar, weil Tiefe für mein Flugmodell dann zu Vorwärtsfahrt beim Boot wird. Da hab ich keine "Denkprobleme" mit.

Ein RC-Sender mit zwei selbstneutralisierenden Knüppeln für diese Achsen wäre für Flugmodelle ungeeignet, weshalb Multiplex ja die kleine Smart SX als FLEXX (für Funktionsmodelle) verkauft. Damit gehen alle Modelle, die keine Ratsche für Gas brauchen.

Gruß,
Manfred

[AndreasJ]

Hallo,

ich werde jetzt diese Diskussion abkürzen / beenden, es tut mir leid wenn es hier Unstimmigkeiten gab.

In Textform kann man viele Sachen leider falsch verstehen und auch schnell persönlich nehmen, das Forum hier wird zwar von MULTIPLEX gewartet und geführt, es dürfen aber ALLE schreiben, egal ob Mitarbeiter, Testpiloten, Sponsorpiloten, Endkunden, es sind ALLE angehalten höflich und sachlich zu bleiben.

Der Service hat hier nichts falsch gemacht, es gibt das Ticketsystem, dort bekommt man auch Antwort, manchmal dauert es Prozessbedingt ein paar Tage. Doppelte Anfragen wie in diesem Fall sind auch Kontraproduktiv.

Captain Vollgas hat sofort erkannt, dass es sich um einen Vorwärts Rückwärtsregler handelt.
-> und dann darauf verwiesen dass die SMART SX dafür ungeeignet ist.

Mit unserem Forum wollen wir MULTIPLEX Benutzern Lösungen bieten, aber auch der Ton uns gegenüber sollte passen, dass der Ein oder Andere (der eigentlich sachlich argumentiert hat) auf Aussagen wie "Klasse wieder ein unzufriedener Kunde der Multiplex nicht mehr kauft." (oder ähnliche Drohungen), etwas allergisch reagiert ist vielleicht auch etwas verständlich?

Hierzu sei Erwähnt, dass wir unsere Produkte über eine Fachhandelsstruktur vertreiben, im Normalfall kann man sich bei seinem Händler vor Ort beraten lassen. Kauft man stattdessen im Vesandhandel hat man das gesetzliche Recht das Produkt, falls es nicht den Erwartungen entspricht, innerhalb von 14 Tagen zurückzusenden.

Fakt ist, die Smart SX ist für Regler mit Vorwärts-Rückwärts Funktion ungeeignet, es sei den man begeht die Lösung wie von Manfred beschrieben, und legt den Regler auf den Kanal des Höhenruders.

Für Funktionsmodelle dieser Art ist die Smart Flexx geeignet.

Vielleicht auch eine gute alternative:

Bei der Cockpit SX 7,9 und 12 kann man die Mitte des GAS-Knüppels frei wählen.
http://www.multiplex-rc.de/produkte/1-00151-cockpit-sx-12-m-link-einzelsender

Viele Grüße vom MULTIPLEX Team

[AndreasJ]

[AndreasJ]

[AndreasJ]