Twinstar bec anschließen

[profimc]

Hallo!

Ja, MULTIcont BL-30 2 in 1 ist für dieses Modell designt!

MfG
profimc

[FANMAEN]

Moin Michi.So wie profimc erwähnt hat ist es und wie ich schon weiter oben bemerkt habe klappt das bei mir tadellos.Da der Vorbesitzer meines TS noch Bürstenmotoren als Antrieb benutzt hatte war ich gezwungen bei beide Motoren noch ein Kabel zusätzlich zu verlegen und die Motorenbefestigungen (waren aus Kunststoff) habe ich ausgetauscht gegen die Alu Teile.Desweiteren habe ich die Permax Motoren gegen 1400er Motoren ausgetauschtEs geht dann allerdings was eng zu im Raum unter der Flächenbefestigung da empfehle ich Dir den Flieger mit montierten Flächen zu transportieren (klappt in meinem IVer Golf von 2001 sehr gut.Die eine Fläche liegt auf der Lehne der Beifahrersitzes die andere auf der Lehne (griemel) des rechten Rücksitzes.Mit dieser Motorisierung macht der alte Twinni echt FEEEZ war gestern noch über ne viertel Stunde in der Luft mit nem 3300er 3S Akku !!

In diesem Sinne
Viel Spass

Der Andi

[FANMAEN]

Ganz vergessen , hatte sogar noch Platz gefunden für ne Tankuhr (Stromsensor ) als Empfänger ist ein RX 5 M
Link im Einsatz

[Michi2]

Servus
Multicont bestellt. Hoff das ich am Wochenende das erste mal mit dem Twinni fliegen kann.
Dank euch allen nochmals für eure Antworten.

Gruß
Michi

[FANMAEN]

Würde mich ja mal interessieren ob Michi2 erfolgreich war !!

[FANMAEN]

Fällt mir noch was ein ! Habe vor ein paar Monaten den UR TS (den grauen ) in den Händen gehabt . Eine Frage an euch Veteranen ; ist es möglich die Flächenhälften des aktuellen TS auf den Rumpf des alten TS zu montieren und das Histörchen zum fliegen zu überreden ? Die Jungs und Mädels bei MPX haben mir keine große Hoffnung gemacht aber wir sind ja Bastler ! Vielleicht ist ja jemand hier der sich da dran schon versucht hat !

Wenn dann bitte bitte her mit den Tipps zum Umbau !!

[Michi2]

Hallo zusammen,
Nachdem die Nachfrage kam muß ich sagen, leider nur halb erfolgreich.
Mit Halbgas gestartet. Etwas langsamer angegangen zum eingewöhnen,,Gas rausgekommen und Gleitflug getestet. Bis dahin alles super.
Vollgas gegeben und abgeschmiert.Keine Servosteuerung möglich, Kein Höhenruder kein nichts.
Flieger eingesammelt, keinen Schaden genommen. Erneuter Reichweitentest, alles i.o.
Erneut gestartet, wieder mit Halbgas geflogen ohne Probleme,beim erneuten Gas geben, das selbe Problem. Ausfall der Servos und abgeschmiert. Bis auf Flächenhalter alles am Flieger i.o.
Kennt wer das Problem?

Gruß Michi

[Dieter]

Nö, aber warum probierst du das nicht vorher am Boden?

LG Dieter

[Michi2]

Ja das werde ich machen. Bin da auch schon draufgekommen aber wollte trotzdem wissen ob jemand ein ähnliches Problem schon gehabt hat. Da ja Regler , Empfänger und Leitungen eng beieinandersitzen.

Gruß
Michi

[Dieter]

Das macht normal nichts. Überprüfe alle Verkabelungen und lege die Empfängerantenne nach aussen, also raus aus dem Modell.

LG Dieter

[FANMAEN]

Hallo Michi ! Zusätzlich zu Dieters Ratschlag empfehle ich Dir die Ströme zu messen und zwar auf dem Boden !! Auch in meinem TS liegt alles sehr nah beinander und ich habe es so gemacht wie Dieter empfiehlt ; Antenne raus aus dem Rumpf.Den Regler habe ich von vorne reingeschoben ganz oben im Rumpf und dann ein wenig fixiert mit na was wohl ja genau den Holzstäbchen . Wenn Du einen Empfänger nimmst der Telemetrie kann und der Sender natürlich auch gehts mit den Strömen messen eigentlich auch bei der Stellprobe aufm Boden ohne großen Aufwand.Sichern des Modells ist natürlich Pflicht.Wenn Du möchtest mache ich ein paar Fotos und schicke sie Dir .

[Michi2]

Hallo,
werde das ganze morgen mal am Boden testen. Antennen hab ich links und rechts unter den Tragflächen aus dem Rumpf geleitet.
Vielleicht war’s aber aus irgendeinem Grund eigene Dummheit.
Werd euch informieren.

Dank für eure Antworten

Viele Grüße
Michi

[Michi2]

Hallo zusammen,
kurze Info zum Funktion Check
Alles funzt am Boden prima.
Geh jetzt doch auf die Unzulänglichkeit des Piloten als Fehlerquelle.
Geh morgen noch einmal in die Luft. Mal sehen ob der Pilot dann wieder mehr kann.

Michi

[FANMAEN]

Hoffen wir mal das das genauso gut wie mit dem Easy Glider !!

[FANMAEN]

Auch bei Vollgas alle Servos getestet ? Wenn das geklappt hat muss ich deine Bemerkung von wegen Pilot noch mal in Erwägung ziehen ; ich habe mich heute noch dabei selbst erwischt wohl zuviel auf den TS geschaut der aufm Boden lag und noch nicht an der Reihe war . Der gestern getunte Easystar wollte nach dem in die Luft schmeissen wieder zu mir zurück weil ich Depp alles geprüft hatte bloß die Laufrichtung des Motors nicht Nach der Korrektur war der Easystar so böse mit mir das er auf 400 Meter gestiegen ist

Der Andi

[Michi2]

Natürlich alles bei Vollgas getestet
War ja Zweck der Übung da ich ja schon in der Luft war.
Und ja, auch die Drehrichtung der Motoren noch mal angeschaut.

Mein EG war heut auch in der Luft , super Flug aber keine 400 m hoch,
Hat aber auch kein Tuning,eben langweilig normal
Schönen Abend

Gruß
Michi

[Michi2]

Hallo zusammen,
muß leider zugeben, der erste Flug war keine Ausfall sonder Piloten Dummheit,
Heut alles gut, schöner Flug, das Ding macht Spaß
Einziger Wermutstropfen schlechte Landung aufgrund eines zwischen den Beinen rumlaufenden Hund den sein Frauchen,trotz hysterischen Schreiens nicht im Griff hatte.
Flieger etwas unsanft aufgekommen, Hund und Frauchen weg
Pech
Dank nochmals für eure Unterstützung

Gruß
Michi

[FANMAEN]

Prima Michi . Hat es wirklich am Hund gelegen oder war die Lady wenigstens hübsch und hysterisch oder nur hysterisch ?
Apropos Landung ; Bauchlandung oder hast Du ein Fahrwerk drunter ? Und noch nicht unwichtig (für mich ) wie lange hat der Flug gedauert ?

der neugierige Funman Fan

[Michi2]

weder von der Lady was gesehen und von dem kleinen Fusabstreifer nur dunkles Fell.
Also Bauchlandung hab kein Fahrwerk dran.
Flugzeit 6,58 lt Timer. Hab nen 3.200 3s Akku drin. Restspannung nicht gemessen da ich noch nicht das nötige E - Equipment habe. Wie schon geschrieben, total unbedarft mit der E- Fliegerei
Bin eigentlich ein Benziner Freak.
Dazu noch eine Frage. Lade z.Z. mit dem ganz kleinen MPX Lader für 2 und 3 s Akkus. Hab zwar noch nen anderen Lader ist aber ziemliches Getue mit dem einstellen.
Gibt es einen vernünftigen Lader der auch über 3s geht und Mann sich nicht umständlich und rechnerisch durch das Menü quälen muß?
Gruß
Michi

[FANMAEN]

Habe ich grad im Nachbar Universum entdeckt . Da nutzt jemand den Twinstar II als Schleppi für einen Easyglider mit 2 x50 Ampere Reglern gegenläufigen LS 9x6

Andi