Hallo zusammen,
das Problem mit eingeklebten Inbusschrauben kennt auch jeder Heli Pilot. Oft sind die Schraubenköpfe durch Fertigungstoleranzen schon sehr unterschiedlich, wenn dann noch das Werkzeug schon etwas verschlissen ist wird es schwierig. Wie bereits profimc erwähnt hat ist erhitzen der Schraubern eine Möglichkeit (hierzu eignet sich ein leistungsstarker Lötkolben).
Persönlich habe ich die Erfahrung gemacht, dass es vor allem auf das passende Werkzeug ankommt. Also z.B. verschiedene 1.5mm Inbusschlüssel ausprobieren und das Werkzeug mit dem geringsten Spiel verwenden. Um die Fertigungstoleranzen auszugleichen eignen sich meines Erachtens am besten Micro Bits (Aufnahme ist kleiner als 1/4" ca.4mm). Die Inbusbits eignen sich deshalb so gut weil sie konisch sind und dadurch immer spielfrei sitzen. Wenn man mal einen beschädigt hat reicht es oft die Spitze etwas zu kürzen (geht mit Schmirgelpapier). Und schon sitzt das Werkzeug wieder perfekt.
Hier noch ein Bild von den Bits.
Grüße Tx-Rx
