Schrauben für Actro-N / Antriebset LT200

[RC-Johannes]

Hallo,
ich habe für den LT200 das Antriebsset von Multiplex besorgt. Allerdings bin ich beim Motoreinbau (Actro-n 28-4-880) auf das Problem gestoßen, dass die mitgelieferten Schrauben viel zu kurz für die Dicke des Motorspants sind. Gibt es hier längere Schrauben oder kann mir jemand sagen, wo ich Ersatz herbekomme (bzw. auf was ich achten muss)? Ich bin relativ neu im "Geschäft" des Selberbauens von motorisierten Seglern.
Danke für Hinweise!
Johannes Kloha

[profimc]

Hallo, Johannes!

Hier im Forum tummeln sich vor allem die alten Hasen und hartnäckigen MPX-Fans, für Ersatzteile oder Ähnliches musst du dich direkt an MULTIPLEX wenden.

Ich würde in deinem Fall in meiner Gabbelkiste schon das richtie finden -für die meisten Brushless-Motoren tun es 3mm Senkkopfschrauben - so was hat mar i. A. rumliegen, wenn man lange genug dabei ist. Der gute "local dealer" wird dir auch helfen können.

MfG
profimc

[isidor]

Ich verstehe hier was nicht ???
Du baust ein Segelflugmodell selbst und scheiterst daran, ein paar zu kurze Schrauben gegen längere auszutauschen? Ist mit den Schrauben irgendwas besonderes?

[Schwintz]

Hallo Johannes,
Du kannst die beiliegenden (zu kurzen) Schrauben als Muster mit in einen Baumarkt nehmen und i.d.R. bekommst Du da auch längere Exemplare. Aber Achtung: Du musst aufpassen, dass sie nicht zu lang sind und nicht in den Motor reichen. Gegebenenfalls musst Du sie dann wieder kürzen. Sonst droht ein kapitaler Motorschaden. Im Baumarkt kannst Du Dir auch gleich eine Schraubensicherung (Loctide oder Uhu) kaufen. Damit versiehst Du die Schrauben beim Einbau, damit Sie sich nicht gleich wieder lösen. Viel Spaß beim Basteln.

Tom

[RC-Johannes]

Vielen Dank, Tom, für diese Antwort! Das hilft mir weiter! Die passenden Schrauben hab ich tatsächlich in meinem Schraubensortiment gefunden. Loctide hab ich sogar zu Hause, wäre aber nicht drauf gekommen.
Und an Isidor: Keine Ahnung, ob Du mal neu in eine Sache eingestiegen bist? Aber wenn nicht: Es kann schon sein, dass man manchmal was nicht gleich durchschaut.
Schönen Abend!
Johannes

[isidor]

Und an Isidor: Keine Ahnung, ob Du mal neu in eine Sache eingestiegen bist? Aber wenn nicht: Es kann schon sein, dass man manchmal was nicht gleich durchschaut.

Ich bin ein sehr neugieriger Mensch und schon in viele Dinge neu eingestiegen. Meine Frage war durchaus ernst gemeint! Ich verstehe nicht wie jemand ein ganzes Segelflugmodell baut - was unbestritten handwerkliches Geschick erfordert - und daran scheitert kurze gegen längere Schrauben auszutauschen. Meine einzige Vermutung war, dass mit den Schrauben irgendwas besonderes ist (z.b. zöllig?). Ich kenne weder den Actro noch das LT200.
Aber ich denke, dass ist durch Tom jetzt aufgeklärt. Viel Spaß beim Weiterbau!

[Schwintz]

Hallo Johannes,
Ich habe noch ein paar Fragen "offtopic".
Wie zufrieden warst Du mit der Qualität des Bausatzes? Ich habe vor zwei Jahren den Lilienthal 40 von Aeronaut mit meiner Tochter gebaut und war begeistert von der Präzision und der Einfachheit des Baukastens.
Hat der LT200 auch eine Jedelsky-Fläche oder wird die Fläche mit normalen Holen und Rippen gebaut und beidseitig beplankt?
Hast Du beim LT200 nur Querruder oder auch Landeklappen?
Kannst Du bitte nach dem Jungfernflug mal einen kleinen Bericht über den Bau bzw. die Flugeigenschaften des LT200 hier rein schreiben?
Vielen Dank,
Tom

[RC-Johannes]

Hallo Tom, schon mal soviel: Mit dem BAusatz war ich super zufrieden. Ich bin nicht unbegabt, was solche Dinge betrifft, aber trotzdem war es für mich der erste größere Flieger aus Holz. Und die Beschreibung war immer sehr gut nachvollziehbar, die TEile haben alle wie eine 1 gepasst (Laserteile) und auch der Service war hervorragend - ein Laserbrettchen hat gefehlt, ich hab dort angerufen und die haben mir das in 2 Tagen nachgeschickt. Also ein absolutes GO von dieser Seite. Die Tragflächen sind mit Holmen und Rippen und Beplankung aufgebaut.
Was das Fliegen angeht, wird das noch eine Weile dauern, erst muss ich das noch alles einstellen und dann mal auf ein Gutes-WEtter-Zeitfenster warten. Ich habe mal alles eingebaut: Querruder und Landeklappen.
Soviel mal, Gruß Johannes

[Schwintz]

Hallo Johannes,
freut mich sehr, dass der Baukasten so unkompliziert geblieben ist. Auch preislich finde ich den LT200 sehr gut. Ein ideales Modell - gerade für Modellbaueinsteiger, die schon erste Erfahrungen gemacht haben. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Bauen, Einstellen und Fliegen.

Viele Grüße,

Tom

[RC-Johannes]

Hallo Tom, Du wolltest ja einen kleinen Bericht über den "Jungfernflug". Ich war heute bei keinem Wind draußen. Ich habe einen 2S-Antrieb und damit steigt er etwas mühsam und frickelig. Aber sobald er oben war und der Motor aus ist er fantastisch geflogen, sehr ruhig und schön. Ich habe die Störklappen eingebaut und die z.T. halb ausgefahren gehabt. Damit konnte man super Kurven fliegen, auch zum Landen hab ich das als sehr hilfreich erlebt. Also: Alles prima. Natürlich müssen noch Sachen eingestellt werden (z.B. Mix Quer-Seitenruder).
Gruß
Johannes

[Schwintz]

Hallo Johannes,

erst mal vielen Dank, dass Du an mich gedach hast! Das mit dem 2S-Antrieb habe ich mir schon gedacht. so leichtgewichtig ist der Vogel mit der beplankten Fläche und dem 4-Klappenflügel dann doch nicht. Umsomehr freut es mich, dass die Segeleigenschaften so gut sind. Ich wünsche Dir weiterhin viele gute Flüge und viel Spaß mit diesem tollen Flieger.

Tom

[profimc]

Hi, Johannes! Und ein gutes neues Jahr!

Du bziehst dich hier auf Produkte, die gar nicht aus dem MULTPLEX-Bestand stammen. Da ist man erste ein mal mit dem Suchen beschäftigt.

Du hast also bei aeronaut zugeschlagen - auch gut, zumal der Flieger LT200 einen netten Eindruck macht: viel Holz, sehr schön. Motor wird dann wohl ein Actron-N 28 ... sein.

Was ich auf der Höllein-Seite sehe: es wird ein 3S-Akku empfohlen. Da ist es auch klar, dass 2S nicht sehr überzeugend sind. Da kann man evtl. noch eine größere Luftschraube ausprobieren.

MfG
profimc