Hallo Dieter,
" Zündung ist an " - warum machst du nicht einfach die Zündung aus.
Das ist die absolut sicherste Methode.
Ich war der Meinung, du schreibst von einem Motor mit Magnetzündung. die muss, bzw. kann man teilweise nur über das Gas Servo abstellen.
Throttle Cut bewirkt folgendes;
Gasservo hat einen gewissen, eingestellten Weg.
Ein Teil dieses Weges ist die Gas Trimmung.
Throttle cut stellt das Gas Servo über die Trimmung hinweg auf den max. möglichen tiefsten Punkt - eben Motor aus.
Schaltest du throttle cut wieder aus, läuft dein Gas Servo wieder auf die eingetrimmte Standgas Stellung.
Deine Zündung ist dann aber die ganze Zeit immer noch scharf.
Motore mit elektronischer Zündung werden bei mir grundsätzlich nur über das Abschalten der Zündung gestoppt.
Nur bei Motoren mit Magnetzündung nutze ich throttle cut.
Gruss Klaus
