Safety Switch Professional 85196

[StelvioV8]

Hallo zusammen,
ich habe mir für den Wingstabi DR 16 Pro den Safety Switch Professional besorgt.

Nun werden die Empfängerakkus unter der Fläche verbaut. Das heißt, dass ich die Akkus mit dem Empfänger verbinden muss und dann die Fläche beim Ultra Stick 160 verschraube. Der Magnet kann gesteckt sein. Sobald Spannung anliegt leuchtet der rote LED Ring. Ich gehe davon aus, dass keine Spannung am Empfänger anliegt.
Nach dem Ziehen leuchtet der LED Ring grün und die Spannung wird durchgeschaltet. Alles gut.
Nun könnte man fliegen dann landen, Antriebsakku Motor wieder raus. Empfänger ist noch eingeschaltet. Dann Magnet einstecke. Der Empfänger ist aus. LED wieder rot.

Es kann aber oder sollte doch nicht sein, dass die LED bis zum nächsten Flug rot an bleibt. Ich möchte aber auch nicht die Fläche wieder abbauen.

Kennt einer den Stromverbrauch des LED Rings.?

[Lyngstad]

Hi
This switch should only be used at the flying field. At the end of the day you disconnect the batteries but during the day it is OK to use the switch for ON and OFF. There will be a small current draw for the LED light that will drain your battery over a long periode.

[StelvioV8]

Hello Lyngstad,

thanks a lot for your feedback. This was also my assumption. Do You have The Switch in Use and are you satisfied?

Regards

Norbert

[Lyngstad]

Yes I have two, one in my Wingstabi 16 55cc Sbach 29% and another connected to a antiflash 70 A disconnecting a 2m electric Piper Arrow not flown yet. This is more handy during the day just to turn it off by the magnet. When I go home I disconnect the battery entirely.

[StelvioV8]

Thanks for your Feedback.