Hallo!
Na, klassisch wird das ja über die Gastrimmung und den Gas-Not-Aus-Schalter gemacht. Den Not-Aus-Schalter kann man bei Verbrennern gut für das Abschalten (Stoppen des Motors) einsetzen, parallel dazu kann man dann über die Trimmung den Leerlauf wie gewünscht einstellen, ohne diese Stellung für das Abschalten des Motor verändern zu müssen.
MfG
profimc