Hallo!
Es gibt ein paar grundsätze zum Ruderausschalg. Einer ist: je schneller ein Modell ist, desto kleiner müssen die Ausschläge sein, damit der Flieger noch beherrschbar ist. Beim EasyGlider ist die Sache relativ entspannt zu sehen. Das Ding ist kein Rennflugzeug und damit können die Ausschläge auch etwas größer sein, aber aud en Millimeter kommt es nicht an
Am besten misst man das immer zur Ruderhinterkannte. Beispiel: Querruder hoch und Hinterkante Querruder zu Hinterkante Tagfläche messen. Wenn die Anleitung da von 10 mm spicht, sind 12 aber auch noch kein Beinbruch. Bei Querruder runter sollte es nur die Hälfte sein. Das nennt man dann Queruderdifferenzierung.
MfG
profimc
