Andauernder Akku Alarm: "Sensor 4 Spannung 4,3 Volt"

[ruhrbut]

Wow welch eine Woche! Wir waren die wenigen die sich über orkanartige Winde gefreut haben. Man konnte das vermeintliche Türblatt rausschmeissen und es flog.....
Der Spannungsregler taugt nicht richtig was. Er regelt runter aber nach einer Stunde Flugzeit ging der Alarm wieder los: Akkualarm 4,3 Volt. Das Ladegerät lud dann 1350 ma ein. Und das ist ein 2600er Emcotec Akku. Anscheinend ist Spannungreduzieren gat nicht so einfach. Die Suche geht weiter

Gruß

Ralle

[Dieter]

Hallo Ralle,
was waren denn am Flugtag für Termperaturen?
Eher um 18 °C oder um 8 °C

LG Dieter

[ruhrbut]

Hallo Dieter,
es war im Grunde eine glückliche Wetterwoche. Wir starteten mit 15 Grad am Montag; Mitte der Woche lag das Mittel bei 13 Grad und am Freitag waren es dann 11 Grad. Durch den orkanartigen Wind und dem Windchill fühlte es sich am Freitag aber kälter an. Alarm kam aber schon bei 15 Grad nach ca. einer Stunde

Grüße
Ralle

[Schwintz]

Hi Ralle,
1350 mAh in einer Stunde ist schon eine Ansage. Wie viele Servos arbeiten denn in Deinem Flieger? Wenn da natürlich ständig sechs oder acht Servos gegen den Orkan werkeln, dann kann ich mir sogar vorstellen, dass die einiges an Strom ziehen. Allerdings ist ein Spannungsabfall auf 4, 3Volt bei halb leerem Akku schon beängstigend. Ich würde wirklich mal einen anderen Spannungsregler probieren - und vielleicht mal einen LiFePo als Empfängerakkus verwenden. Da die Spannung bei LiFePo niedriger ist als bei einem "normalen" LiPo, muß auch nicht so viel Spannung abgebaut werden. Schau doch mal auf der Seite von Powerbox. Dort kostet so ein Spannungsregler 28€. Der leistet aber "nur" 5A.

Tom

[FrankS]

Have you got a switch in the system, if you have it could be that the contacts have a high resistance so the receiver sees a low voltage underload, happened to me on a scale glider with a new switch. Plugged the battery/BEC directly into the receiver and the problem was cured.

[ruhrbut]

Frank, this is a great idea; thank you for that feeling. Yes, I've got a switch inside and if you want to now:The plane sleeped nearly 15 years in the cellar because he was damaged . And for this soaring holiday I repaired him. Guess, how old the switch is, how long he was not used and it what condition he is. Absolutely brilliant.......

Ralle