Hallo Herr Lemke,
ich empfehle bei Outrunner Motoren immer ein Timing von 15°. Das wäre auf jeden Fall mal eine vernünftige Grundeinstellung.
Will man ein "Fein-Tuning" vornehmen ist das recht aufwendig. Größeres oder härteres Timing, also >15°, bedeutet, dass der Motor stärker beschleunigt aber auch härter abbremst. Dabei sinkt aber auch der Wirkungsgrad und der Strom steigt an. Härteres Timing wählt man auch, wenn der Motor hoch belastet wird. Also man muß da schon ein paar Parameter im Auge behalten, um überhaupt eine merkliche Verbesserung zu erzielen.
Viele Grüße vom MPX-Team