Hallo StelvioV8
ich zitiere mal eine Antwort, die ich früher schon gegeben habe.
"Ich empfehle bei Outrunner Motoren immer ein Timing von 15°. Das wäre auf jeden Fall mal eine vernünftige Grundeinstellung.
Will man ein "Fein-Tuning" vornehmen ist das recht aufwendig. Größeres oder
härteres Timing, also >15°, bedeutet, dass der Motor stärker
beschleunigt aber auch härter abbremst. Dabei sinkt aber auch der
Wirkungsgrad und der Strom steigt an. Härteres Timing wählt man auch,
wenn der Motor hoch belastet wird. Also man muß da schon ein paar
Parameter im Auge behalten, um überhaupt eine merkliche Verbesserung zu
erzielen."
Also gerne auch mal das Forum mit Hilfe der Suchfunktion durchsuchen. Es gibt noch mehr Infos zu dem Thema.
Viele Grüße vom MPX-Team